Mostar i Tuzla dobit će po osam kontejnera namijenjenih za e-otpad, a njih je osigurala tvrtka “ZEOS eko-sistem” koja je u službi ovlaštenog operatera sustava za upravljanje električnim i elektronskim otpadom.
Projekt je službeno počeo 6. srpnja 2022. godine i trajati će punih devet mjeseci u okviru kojih se planiraju izvršiti sve projektne aktivnosti koje obuhvaćaju nabavku e-kontejnera i njihovo postavljanje, informiranje šire javnosti, sakupljanje e-otpada, te evaluaciju projekta, navodi se u priopćenju tvrtke ZEOS eko-sistem.
Ukupna vrijednost projekta iznosi 47.960 KM, od kojih Fond za zaštitu okoliša FBiH sufinancira 25.000 KM.
Mi nudimo rješenje i odgovaramo na potrebe stanovništva. Kontinuirano radimo na unapređenju našeg poslovanja i apliciramo na različite javne pozive kako bi smo za okoliš Bosne i Hercegovine mogli dati puni doprinos. Cilj projekta je da što više elektro otpada preusmjerimo sa deponija u reciklažni sektor naše države, kako isti ne bi zagađivao okoliš. Novi e-kontejneri su zasigurno pozitivan korak u tome smjeru, kazao je direktor tvrtke ZEOS eko-sistem Emil Šehić.
Termin e-otpad odnosi se na sve što je radilo na struju ili baterije: mali aparati, alati, veliki uređaji, električne igračke, laptopi, mobiteli, punjači, oprema za rekreaciju, različiti instrumenti, TV-monitori i slično.
U e-otpadu nalaze se opasne supstance poput bromiranih usporivača gorenja, kroma, selena, berilija, arsena, koji mogu štetno utjecati na zdravlje stanovništva, stoga je potrebno propisno zbrinjavanje takvog otpada.
Građani će u kontejnere imati priliku odložiti e-otpad dimenzija do 45cm.
(www.jabuka.tv)
Samo osam, toliko treba jednoj aveniji i fejicevoj samo. Ako ce ovoliko dobiti stolni grad koliko će onda dobiti Siroki, izgleda niti jednu. Hoće li Široki napokon dobiti gradski prigradsku liniju, autobusnu liniju, recimo jedna ide sa vrha visoke glavice prikuplja putnike po trnu skreće negdje desno recimo prema cerigaju pa se spušta u mokru na Brijeg/ili preko uzvraća, klanac preko knespolja do dobrima i onda nazad starom cestom u grad sve do oklada skrristw do dobrkovica. A druga recimo ide od dobrotvora preko oklada puringaja ide ostatku trna prikuplja putnike ulazi grad od kroz klanac ide preko lisa do skretistw knespolje gradac industrijska zona odatle se vraća u grad preko kina i nazad u dobrkovice. A mišić ionako sve pare dobije. Zašto ne bi imali par dnevnih ovakvih linija recimo u pola 6 ujutro pa onda u pola 8 pa pauza do 11 ili 12 pa onda opet u 14 sati u 15 sati pa pauza pa opet 20 sati pa jedna noćna gura oko ponoci
Ja znam samo da ima Stolni margarin a za Stolni grad nisam cuo.