Malo troše i povoljni su: 5 najzanimljivijih modela automobila te kategorije

Mali motori najviše smisla imaju u gradskim autima. troše malo i lakše ih je održavati od većih benzinaca.

Kupnja auta Promjene Gotovo svi novi auti u Hrvatskoj poskupili, na tržištu vlada potpuni kaos
Izabrali smo top 5 najzanimljivijih automobila s ‘mini’ motorima.

1. Hyundai i10 1,0 (66 KS) – Cijena: od 17.600 KM

Obnovljeno izdanje malog korejskog modela koristi jednolitreni trocilindarski benzinski motor koji, unatoč skromnoj snazi od 66 KS, nudi više nego prikladne performanse za gradsku, a i izvangradsku vožnju. Osim toga, u kombiniranom prosjeku troši samo 4,0 l/100 km, a prostrani interijer udobno prima i odrasle putnike.

2. Peugeot 108 1,0 VTi (72 KS) – Cijena: od 19.300 KM

Jedna trećina francusko-japanske suradnje, koju čine još Toyota Aygo i Citroën C1, ističe se ne samo elegantnim dizajnom i iznenađujuće praktičnim interijerom već i poboljšanim jednolitrenim trocilindrašem koji sa 72 KS nudi nešto više snage nego prije, uz jednako razumnu potrošnju goriva (4,1 l/100 km).

3. Fiat Panda 0,9 TwinAir (85 KS) – Cijena: od 22.800 KM

Panda TwinAir, osim obujmom, u ovom je izboru najmanja i po broju cilindara – ima ih samo dva! Unatoč minijaturnom motoru, zahvaljujući turbo punjaču, TwinAir razvija pohvalnih 85 KS, adekvatnih za živahne performanse u gradskom prometu. Pored toga, u kombiniranom prosjeku razumno skromno troši (4,2 l/100 km).

4. Suzuki Swift 1,0 DITC (112 KS) – Cijena: od 26.000 KM

Nova generacija Swifta već je neko vrijeme na tržištu, a njegov jednolitreni turbobenzinac s tri cilindra i 112 KS jedan je od najboljih u klasi – puno snage (112 KS), respektabilno niska prosječna potrošnja goriva (4,6 l/100 km) i unutrašnjost koja prostranošću nadilazi očekivanja za ovu klasu.

5. Volkswagen Up GTI (115 KS) – Cijena: od 28.823 KM

Po mnogočemu najzanimljiviji i najpoželjniji auto u ovoj “kolekciji”, nova 115 KS snažna GTI verzija Volkswagenova najmanjeg modela ima dojmljiviji trocilindarski turbomotor koji raspolaže uvjerljivijim performansama (8,8 s do 100 km/h), a unatoč tome nije rastrošan (4,8 l/100 km). Najskuplji je, ali nudi mnogo za uloženi novac.

(www.jabuka.tv)

Komentiraj: