Klima-uređaj u automobilu većinu zime provede zaboravljen, a onda s prvim toplijim danima postaje ključan za udobnost. Upravo tada mnogi vozači shvate da nešto nije u redu: zrak više nije dovoljno hladan, pojavljuje se neugodan miris ili sustav radi bučno.
Priprema klima-uređaja za ljetnu sezonu zato nije samo stvar komfora, nego i pravilnog održavanja koje produžuje vijek cijelog sustava.
Glavni problem leži u činjenici da je klima tijekom zime često neaktivna. U tom periodu se u sustavu nakupljaju vlaga, prašina i mikroorganizmi, dok se dio rashladnog sredstva (plina) prirodno gubi kroz spojeve. Posljedice su slabiji učinak, veće opterećenje kompresora i potencijalno neugodni mirisi koji se šire kabinom.
Punjenje i dezinfekcija kao prioriteti
Prvi korak u pripremi je provjera količine rashladnog sredstva. Tijekom godine se može izgubiti i do 15 posto plina, čak i bez vidljivih curenja. Premalo sredstva znači slabije hlađenje i veće naprezanje kompresora. Zato je važno da se punjenje radi precizno i prema specifikacijama proizvođača.
Jednako važan, a često zanemaren dio je dezinfekcija isparivača. Riječ je o dijelu sustava u kojem se zbog vlage stvaraju idealni uvjeti za razvoj bakterija i plijesni. Upravo su oni najčešći uzrok neugodnog mirisa koji se osjeti čim se klima uključi.
Profesionalno čišćenje pjenastim sredstvima ili antiseptičkim otopinama uklanja uzrok problema, a ne samo njegove posljedice.
Filter kabine i pravilno korištenje
Ako se već pojavio miris plijesni, rješenje nije u osvježivačima zraka koji samo prikrivaju problem. Potrebno je kombinirati dezinfekciju, zamjenu filtera kabine (polen filtera) i pravilno sušenje sustava. To znači da se pred kraj vožnje ventilacija na kratko ostavi uključena bez aktivne klime kako bi se smanjila vlaga u sustavu.
Filter kabine igra ključnu ulogu. Zaprljan filter smanjuje protok zraka, opterećuje ventilaciju i dodatno zadržava vlagu. Zamjena filtera je jednostavan i relativno jeftin zahvat koji donosi primjetno poboljšanje.
Redovno korištenje i zimi
Dugoročno, najvažnije je redovno koristiti klimu, čak i zimi. Povremeno uključivanje pomaže podmazivanju kompresora i sprječava isušivanje brtvi. Godišnji servis i pravovremena reakcija na slabije hlađenje mogu spriječiti skupe kvarove.
Najčešće greške vozača su ignoriranje znakova problema, korištenje osvježivača umjesto čišćenja i odgađanje servisa. Ulaganje u servis je minimalno u usporedbi s dobivenom udobnošću, ali i sigurnošću, jer ugodna temperatura u kabini direktno utječe na koncentraciju vozača tijekom ljetnih vrućina, piše Raport.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)
