BMW je predstavio novi SUV X7, najluksuznijeg, ali najpopularnijeg predstavnika ove marke među gradskim terencima visoke klase.
Bavarska tvrtka ističe kako je model X7 centralni stup njihove ofenzive u najekskluzivnijem premium segmentu, koji nazivaju Sports Activity Vehicle (SAV).
Novi model donosi prepoznatljive predimenzionirane ”bubrege” na prednjoj masci, čime se BMW ističe od ostalih, a tu su i ostali dodaci rezervirani za najvišu klasu: kotači do čak 23”, novi sustav iDrive, ogromni zakrivljeni zaslon u kabini te opcija blagog hibridnog pogona u svim ponuđenim pogonskim sklopovima.
X7 je najveći BMW-ov model iz X serije, a tvrtka ga sada pozicionira i kao perjanicu svoje ponude, s istaknutim dizajnerskim potpisom, novim, potpuno redizajniranim matrix LED svjetlima podijeljenog dizajna te prednjom maskom koja može ”bubrege” osvijetliti novom opcijom nazvanom Iconic Glow, piše Autonet.hr.
U ponudi će biti i sportski paket opreme M Sport, koji će iznutra i izvana donijeti dodatne sportske detalje modelu MW X7 M60i xDrive, za koji je tako rezervirana metalik plava boja Marina Bay Blue ili siva Sparkling Copper Grey.
BMW X7 u svojoj prostranoj kabini donosi tri reda sjedala prekrivenih najkvalitetnijim materijalima. Prednjim dijelom dominira veliki zakrivljeni infotainment zaslon, koji se proteže od vozačeve instrument ploče do sredine vozila. Čine ga 12,3-inčni informativni zaslon te 14,9-inčni ekran s kontrolama funkcija vozila.
Osim toga, redizajnirani su i ambijentalna rasvjeta, kao i ručica mjenjača. Od ostale opreme spomenimo i dostupnost panoramskog krova, četverozonskog klima uređaja, Bowers & Wilkinsov surround audio sustav, aktivnu ventilaciju i masažne opcije u sjedalima…
Kad je riječ o pogonima, BMW X7 donosi 4,4-litreni benzinski V8 motor za vrh ponude, inačicu BMW X7 M60i xDrive, snage 530 KS. Za model BMW X7 xDrive40i pogoni redni 6-cilindraš s 380 KS, a treća opcija je BMW X7 xDrive40d, s rednim 6-cilindarskim dizelskim agregatom snage 352 KS.
Sva tri motora imaju i dodatak blagog hibrida od 48V, koji izravno na radilicu iz elektromotora/startera prenosi dodatnih 12 KS i dodaje 200 Nm okretnog momenta, piše Autonet.hr.
Vozačima će na raspolaganju biti aktivni adaptivni tempomat, sustavi za izbjegavanje sudara sprijeda, Stop&Go opcija, kamere za vožnju unatrag, pomoćnik za vožnju prikolice te novi Manoeuvre Assistant – sustav koji pamti manevre dužine do 200 metara. Oni mogu biti parkiranje, vožnja poznatim rutama i slično, koje će vozilo obavljati potpuno automatizirano, onako kako ga ”naučimo”.
Novi BMW X7 u prodaju će biti pušten od kolovoza ove godine.
(www.jabuka.tv)
