Dom naroda Federacije BiH je s 29 glasova za, 10 protiv te šest suzdržanih prihvatio prostorni plan područja posebnih obilježja od značaja za FBiH “Autocesta na koridoru 5C” s amandmanima Vlade FBiH. To znači da su stvoreni uvjeti za daljnju gradnju autoceste kroz Hercegovinu. Ipak, rasprava o toj temi protekla je u žestokim tonovima, piše Večernji list BiH.
Sve je počelo kada je izaslanik Slaviša Šućur rekao kako je prije nekoliko dana boravio u Hercegovini gdje je s nekim ljudima obišao trase autoceste te onu, koja je na kraju i prihvaćena, proglasio najlošijom. To je izazvalo žestoku reakciju predsjednika Kluba hrvatskih izaslanika Tomislava Martinovića koji je poručio kako se oko ovih trasa vodi poseban “rat”.
Odgovor Hrvata
– To se posebno odnosi na Mostar, gdje imamo crvenu i plavu, a u međuvremenu se pojavila i zelena trasa. Svatko sebi uzeo za pravo crtati kartu. Da je ostala još malo gore u uredu, dobila bi još pet-šest boja i onda bi bio kaos. Neprihvatljivo je da smo imali priliku gledati trasu dugu 275 kilometara i na 210 kilometara nije bilo problema.
Ovih zadnjih 60-ak kilometara koristi se kako bi se dokazao stranački i politički stav jer, eto, Mostar je crna rupa i svatko dolje ima pravo raditi što hoće, poručio je Martinović. Ali nije na tome stao. – Oni koji tvrde da ovo nije dobro zaustavljali su koridor u Hercegovini posljednjih šest godina. Prvo su Počitelj isticali kao problem, pa smo to pomakli, a sada lokalna zajednica proklinje onoga tko je pomakao most jer je Počitelj kao turističko mjesto ostao odsječen u potpunosti.
Apsurdi se stalno događaju na potezu od 30 kilometara. Odmaknite se od Mostara, pomaknite se malo sjevernije ili gdje god hoćete. Najmanje problema rade ljudi iz Mostara, a najviše oni koji nisu pozvani to raditi, zaključio je Martinović u svojoj replici.
Zovu sve koji nisu iz Mostara
I dok se izaslanik Šućur u međuvremenu pokušao opravdati kako nije sam došao u Hercegovinu, nego su ga pozvali određeni ljudi da dođe, izaslanik Dario Pušić rekao je kako je zanimljivo da netko iz Hercegovine zove izaslanike koji nisu iz toga dijela Federacije da se bavi pitanjem kuda će prolaziti buduća autocesta u Mostaru i njegovoj okolici.
– Svima je jasno o kakvoj je politici tu riječ, dodao je Pušić. Žustru raspravu donekle je smirila predsjedateljica Lidija Bradara, koja je istaknula kako je o toj temi već održan niz sastanaka klubova u Domu naroda te kako nema potrebe da se rasprava nastavlja u ovakvom smjeru i da se predlažu neka nova rješenja za koja nema osnove, piše Večernji list.
Na prethodnoj temi o tom problemu govorio je i izaslanik Tomislav Mandić, koji je jasno poručio kako se i dalje pokušava blokirati izgradnju autoceste kroz Hercegovinu te kako se ulaže mnogo napora da se hrvatska strana drži dalje od svih projekata koji su vezani uz koridor 5C. Ipak, u četvrtak je konačno prihvaćen prostorni plan i stvoreni su preduvjeti za nastavak procesa.
Hrvatski izaslanici uvjereni su kako će određeni politički krugovi i dalje tražiti načine blokirati ovaj proces, što će jasno pokazati kakav je istinski odnos među narodima u Federaciji BiH.
(www.jabuka.tv)
