Kako Široki Brijeg planira riješiti probleme s parkingom i prometom?

U proteklih nekoliko godina u Širokom Brijegu je primjetan sve veći broj vozila dok je broj parking mjesta uglavnom ostao nepromijenjen.

Također, zbog specifičnog položaja ni prometna rješenja nisu dobra te je središte grada praktički jedan veliki kružni tok, a skoro sve ulice u središtu grada su jednosmjerne.

Svjestan tog problema je i sam gradonačelnik Miro Kraljević koji je na 25. sjednici Gradskog vijeća održanoj u četvrtak naveo, između ostaloga, da se nekoliko puta tijekom dana u Širokom Brijegu stvaraju prometni čepovi.

Posebno su izraženi prometni kolapsi u poslijepodnevnim satima kada se stvore gužve zbog tranzicije vozača koji se vraćaju s posla, a uz to se u Gradskoj mrtvačnici održavaju sućuti i ispraćaji. Kada su u pitanju veće sućuti, cijeli grad bude u kolapsu, a kolone vozila se protežu, osim središtem grada, i magistralnom Trnskom cestom te Obilaznom cestom.

Gradonačelnik je istaknuo da Grad pokušava otkupom zemljišta proširiti kapacitete javnog parkinga kao i da postoji idejno rješenje parkinga kod zgrade Gradske uprave.

Imamo problem s prostorom za parking. Probat ćemo na Vracama doći do nekih površina na način otkupljivanja zemljišta od ljudi i probati širiti parking u gradu, kazao je Kraljević obraćajući se vijećnicima i odgovorivši na upit nezavisnog vijećnika Darija Hrkaća.

Rušenjem starih baraka kod Duhanske stanice u Širokom Brijegu stvorio se makadamski parking na kojem se može parkirati veliki broj vozila, no rijetki ga koriste. Inače, u Širokom Brijegu javni parking se službeno ne plaća.

Imamo dosta parkinga u Duhanskoj stanici, a bit će ga i više kad se još neki objekti sruše. Ali mi imamo problem što volimo doći ispred vrata tamo gdje pođemo, i nitko neće da ostavi auto negdje dalje, iskreno govori širokobriješki gradonačelnik.

Dugi niz godina u javnosti se priziva vraćanje dvosmjerne ceste kroz Ulicu fra Didaka Buntića i Trg Ante Starčevića kao što je to bilo devedesetih godina, ali i ranije.

Neki mi savjetuju zašto kroz grad ne otvorimo dvosmjernu ulicu kao što je nekad bilo. Nisam ja ni ovo smislio, ovo su smislili ljudi od neke struke. Sad se možda neki detalji u gradu mogu korigirati. Mi stvarno imamo problem s prometom, nekoliko puta dnevno imamo špicu.

Neke detalje u gradu možemo pokušavati rješavati, pa i ovdje oko zgrade Gradske uprave. Naši stručnjaci su napravili idejno rješenje za garažu za službena vozila dok bi na prostoru iznad bio javni parking. Morat ćemo se baviti i razmišljati o svakom mikro prostoru gdje se može povećati broj parking mjesta. Konfiguracija terena je nezgodna, nije jednostavno, a drugo je da imamo privatno vlasništvo što je i dalje jedan od problema oko rješavanja imovinsko-pravnih odnosa, zaključio je gradonačelnik Širokoga Brijega Miro Kraljević obraćajući se u četvrtak na 25. sjednici Gradskog vijeća Širokoga Brijega.

Podsjećamo, Županija Zapadnohercegovačke bilježi najveći porast broja (2,93%) registriranih vozila u 2022. godini u Federaciji BiH. Ukupno je u 2022. godini u ŽZH bilo registrirano 37.119 vozila.

Gradsko vijeće Širokoga Brijega usvojilo sedam izvješća o radu

(www.jabuka.tv)

84 komentara

    • Tipican seljoberski komentar…
      Idiote, “struka” i jest napravila ovo prometno rjesenje iz vremena i prije ove vlasti.Inzenjeri prometa. Bilo je najbolje rjesenje.
      Ali sada imamo mnogo vecu koncentraciju prometa na malom mjestu a i potrebu za parkingom u blizini banke, pošte i općine.
      90% nas Sirokobrijezana ne voli prosetati 15 metara dalje od auta. Mozes i ostaviti auto kod kolodvora ili Duvanjske pa pjeske do DMa i hotela pa opet svi kruze dolje 10 puta radije nece li ugledati jedno mjesto slobodno.

      • Pitanje za gradsko poglavarstvo,koji jos grad masno ne naplacuje parking sem Sirokog? Mislim da je rjesenje tu za mjesec dana pa Vrace i ostale solucije kad dodju dobro dosle.Ovo sto se dogadja sa prometom svakodnevno granici sa ludilom .Zagadjenje necu ni spominjati da ne duljim sa komentarom,mogao bi se elaborat napisati.

    • Lagano.1 sat parkiranja 5 km.Svaki naredni 3 KM. Dnevna karta 20 KM. Pa ko voli i treba nek se parkira.Garantiram za mjesec dana nema vise guzve ni zagadjenja. Hvala!

      • Pa onda ne bi imali izbora, pa bi malo morali i pješačiti. Strašno, od duhanske do općine 500m, od kolodvora do hotela isto. Napraviti 3-4 parkinga na etaže, uredno naplaćivati, vratiti dvosmjerne ulice. Zaradu od parkinga usmjeriti za daljnji sadržaj.

        • Gos. Miro Kraljević će da rješi sve Ktm brina da sredi sve kao i šahtove po gradu pa Bože dragi pomozi da konačno bude strašni sud

  • Evo odmah dva “mala” prijedloga: od početka Krunine strane do Križa onu malu uličicu pretvorite u dvosmjernu (žrtvujte pet parkirnih mjesta!) i onaj ugao kod ljekarne Marija zaoblite (uklonite banderu i stavite svjetiljku na fasadu zgrade) da se svi ne gnjavimo s tim…

    • A nisi u pravu, očito iz te ulice nikad nisi skretao za Oklaje ili Borak, sad se može prestrojiti na dva mjesta i opet uvijek gužva prema Borku, šta bi tek bilo da se opet pusti dvosmjerna!? Ili možda misliš i na mostu napraviti još jedan kružni tok 🙂

    • Treba i kod stadiona smanjiti nogostup i u visinu i širinujer je nezgodno izići desno i mimoići i kazniti parkiranje na nogostupu i
      jer se ne vidi izići na glavnu ulicu.
      kao i parkirana auta u ulicama iznad stadiona ipored stadiona jer se ne može proći ni po noći ni danju a kao ulice i nogostupi su javni prostor, a pretvoreni u parking.

  • Centar grada malo spustite, on bi trebao bit izmedu kolodvora i Hotel Parka tu ima dovojlno ledine, lipo tu napraviti nove ceste s centrom i institucije ce preselit dole i bit ce odmah manje guzve, a dvosmjernu u ulici Fra Didaka Buntica vratit, kod trga napravit kruzni ili semafor, ostalo bi se samo od sebe rijesilo.

    • Bilo bi pametnije preko Vagana proširiti put, ipak ta cesta vodi preko Puringaja, Oklaja, Izbična…, pa za muku i do cijele desne obale i Crnča. Čini mi se da je ono najprioritetnije odraditi!

  • Za sada pustite jedinu dvosmjernu ulicu fra.Didaka Buntića jer sve ostale su neadekvatne kao Krunina strana,jednosmjerne i slijepe.
    I nek ovlaštena osoba konačno poslika sve koji se parkiraju na trotoaru kod stadiona i ulicama iznad stadiona jer ljudi ne mogu doma proći autom jer su stanari uzurpirali put za parking a prije još ogradili barem metar od puta tako da se jedva prolazi i nek prave parking u svom dvorištu i prestanu sa smetanjem na ulici.
    I kod Kina isto.
    Poslikajte i pošaljite kazne kao u Mostaru i svugdje gdje se vodi računa o javnom prostoru.

  • Ko je invalid ali doista invalid parking besplatan. A ne ko na nekim mjestima parkira cura auto od 100 keka i tipka na mobilni.

  • Prijedlozi:
    -Na Trnu na 3 mjesta napraviti treću traku za prestrojavanje.
    -Povezati mostom Zorićevinu sa obilaznicom.
    -Zatvorit promet od Križa do hotela i napravit šetnicu, promet usmjerit od križa uz lijevu obalu rijeke do Zorićevine i novog mosta za obilaznicu

    • 15,02,
      Kakvu šetnicu od hotela do mosta još da više zakurla i ovako se ne može prolaziti.
      Pustit dvosmjernu ulicu kroz čaršiju,namjerno ne grad,a gazde kavana i gosti im nek se snalaze.

  • Ovi sto traže da se vrati dvosmjerna ulica tamo gdje je pošta… Pa jeste li vidjeli vi kolika je ona ulica i uvijek je zatrpan parking,zamislite da sva ta parkirna mjesta nestanu… Ljudi bi parkirali na ulazna vrata ,po trotoarima

    • Je ali ce besposlicari lakse bacati đir kroz grad…
      Nista to nece uraditi za promet, preselit ce se čep prema Duvanjskoj ( ako ce tamo jedini parking biti) . Jednostavno previše prometa u gradu, previše automobila na maloj cesti u malom centru. Bez novog centra ništa.
      Trn ce se rasteretiti jedino ovom novom cestom sto ce povezivati Mostar sa RH
      A ne znam oko cega tolika nervoza, guzve su u doslovno svakom gradu, pa bio on uređeniji ili ne.

  • Ja mislim da sve triba prepustiti skolovanim ljudima iz urbanizma kao sto je Boro Zovko a ne da se dovode strucnjaci iz Zagreba sa saobracajnog faxa

  • Najbolje da izmislite vremeplov pa ispočetka počnete graditi centar. Novo mjesto za grad, županiju, poštu, banku, dvoranu, stadion, sve da je blizu svakoga.
    Krunina strana je ruzna i nezgodna ali je sluzila svrsi jer je u gradu bio potreban parking u blizini opcine, poste i banke gdje je velik dnevni promet ljudi. Nigdje nisam sreo tako da ljudi vole pljuvati na svoj grad ko vi dezurni zugatori.
    Cim ovo urade, za 5 godina cege tu pisati kako je u nas grad jadan, moras za sve sto ti treba ostaviti auto i po kisi i po celopeku hodati ko da smo selo neko

      • Kako ce nestati problem? Da, parking na ulici s jednosmjernom imas i u Zagrebu u nekim dijelovima.
        Gdje bi taj parking onda? Duvanjska? Opet ce promet zakrciti tamo i opet nece valjati. Ne postoji elegantno jednostavno rijesenje, sigurno su se time bavili inzenjeri prometa vec prije.

    • 15,51,
      Sjedi kući i radi nešto ,usadi i nećeš imati problema ni sa kišom i čelopekom,a imat ćeš koristi.
      Ljudi iz čaršije ionako ne idu sa autom nego pješke

  • Zašto se još ne radi mogućnost parkinga predjelu Klanac gdje ima još mogućnosti društvenog zemljišta ,koje se čerupa?
    Urbanistićki plan donešen je 1971 godine .U centru grada imaju parking,a Klanac?

  • Ne kontam, ako se parking sluzbeno ne naplacuje jel onda onaj lik nelegalno radi, odnosno krade? I zasto to moze raditi ispred gradske vjecnice? Zasto mi to placamo i otkud mu onda pravo da pise kazne?

  • Ma, muka me uhvati kad pročitam kakve sve bedaste prjedloge ljudi daju po pitanju parkinga i prometa u Širokom.Najgora bi opcija bila uvođenje dvosmjerne od Hotela do malo iznad Pošte..Kako ikom razumnom takva glupost more past na pamet da ne spominjem teže riječi, pa tek bi onda bila luda kuća , nitko se ne bi mogao snaći u tom kuršluzu, bio bi to krkljanac za sve<..Jedino rješenje, po meni, za urbani promet i normalan protok ljudi i vozila bi bio rješen prostor od Vrtića, malog Mosta i sve prikoputa s jedne strane do policijske postaje i Benta(lako je napravit prijelaz priko rijeke Lištice ka Leki(obilaznici) i iskoristiti prostor od Vrtića i Zorićevine-priko puta istih ,sve do Vraca i stare Ćuprije na putu ka Mekovcu i Brigu..Ima tu itekako mnogo iskoristiva prostora u kojem bi se moglo naći središte grada kojeg bi naravno vrsni arhitekti planski i idejno ocrtali i uredili za život.
    To što na tom prostoru postoje desetine i desetine malih, uskih ali i dugih parcela koje nemaju ni puta ni pristupa pa samim tim i nikakvu vrijednost za prave vlasnike istih posjeda, bila bi dobra prilika da-se jednom rješi na pravno zakoniti, ozakonjen način, pravedno rješenje na korist svima odnosno političkim rječnikom kazano na itekakvu korist šire društvene zajednice..
    A,ako to ne ide, uvjek nam ostaje mogučnost iči na Krtine, Mokro ili pak još daljnje u potrazi za širinom prostora.

    • Dundo jedino normalno je da se na glavnoj dvosmjernoj ulici ukine parking koji nema smisla,jer Krunina strana nije za glavnu ulicu a parking nek kafići prave na svom ,Pošta,Općina isto ako im treba.A zsput Krtine i Mokro su privatne i daleko od centra a njive koje spominješ da nemaju vrijdnost a imaju i te kako.A što se tiče arhitekata po viđenom ne bi se reklo da su to arhitekti radili.

    • Najhitnije treba pustiti promet u dvosmjerno jer Široki ima samo tu dvosmjernu ,normalnu i jedinu dvosmjernuulicu koja je nažalost vrlo jeftino pretvorena u parking a nije Zg da može stotine ulica kombinirati kako hoće,a parking dvojica naplaćuju.
      A Banka nek preseli gdje ima parking ili nek napravi sebi i gazdi kome plaća kiriju ispred parking ako misle zarađivati ondje,isto i Pošta i Općina i sve ostale radnje.

  • Srušiti Soptine kuće,tj odkupiti ih, napraviti parking koji bi se naplaćivao,a kroz grad pustiti dvosmjerni promet,tako da sva ta auta koja se parkiraju tu pređu dole….

    • 21,04,
      Dozvoli molim te da vlasnici odluče o svojoj kući i zemlji a ne piskarala kao ti.
      Ta mogu i vlasnici svoje zemlje poravnati i napraviti i naplaćivati parking da takvi kad dođu u čaršiju mogu parkirati i pokazati se u kavanama.
      A i da plate parking.

  • Ona ulica Matije Gupca gdje je Zdravstveno,Porezna,zgrade,put za Bosnjake,Gradac,Kino,Hlazbena,Razni politički skupovi .. itd.ono je ludilo čovječe.Tisuce ljudi mora otici u poreznu,invalidi,trudnice,podnijeti prijave,vaditi uvjerenja a nemogu proci tamo a kamoli parkirati jer masu kretena zdere burek i parkirao na sred ulice.Ne smijes mu ni reci nista..ee moja policijo pa sta radite?Kaznjavaj po redu pa da mi je pokojni ćaća.

  • Evo da i ja kazem: trebalo bi parking u onom dijelu ceste od mosta do hotela napraviti tako da se auta parkiraju ukoso a ne nacin kako je sada,da moras uvijek paralelno uparkirat. Ulica je dovoljno siroka za to a i samim tim bi se dobilo vise mjesta za parking i bilo bi se lakse uparkirat

    • umjesto da se izbaciju autine iz najužeg centra ti bi ih još ubacivao.
      sve se može kad se hoće.
      nedostatak struke i volje da se nešto riješi vječiti problem naše vlasti.

      • A tko je radio ovo vec struka? Nisu politicari crtali ceste. Bila je dvosmjerna kroz grad prije, porastao broj automobila i rađena je studija koju je naravno struka radila i zakljucak je donesen da je ovo najbolja prometna solucija bila a koja je i ukljucivala parking.
        Na zalost nama je osnovni problem sto fali zemlje za grad da se razvija. Sto god da budu novo pravili moraju kupovati zemlju.

        A u vrijeme kada se to moglo lakše tj davno prije, da je “struka” napravila plan o razvoju, i urbanisticki, opcine Listica umjesto da su se pravile vrtic i stambene zgrade za zaslužne drugove na najboljoj lokaciji u gradu, zamisli da su tu zgrada opcine, dom zdravlja i zgrada s postom, bankom i svim zavodima na jednom mjestu i fino uz put i jos cestu i most kasnije probiti prema zaobilaznici. Ne bi nikakvih problema imali. A vi komunjare vidim po komentarima za Soptine kuce i dalje bi samo oduzimali zemlju ili bi zaduzili grad da otkupi te kuce koje bi vlasnik vjerojatno prodao (kao i svaki drugi) po trzisnoj cijeni ili u zamjenu za nov stan i zalravo ih nagradili za nagrđivanje grada. Taj problem ima svaki grad i BiH i u RH i ostalim zemljama Juge, i trebaju tu bolji zakoni od strane drzave.
        Uglavnom dvosmjetna nece rijesiti guzvu vec samo ce rijesiti da ne klizas uz Kruninu stranu. Centar je takav kakav je desetljecima i nema druge vec premjestati ga u buducnosti

          • 12:16 obrati paznju na znacenje rijeci “kasnije”. Poanta je da je rada najbolja lokacija u opcini Listica iskoristane bezveze za zgrade umjesto da su se tu zgrada i opcine i posta i banka i dom zdravlja sve u tom naselju na jednom mjestu kad se moglo mnogo lakse to uraditi

            12:31 Centar novi ce kao i u svim gradovima ako se budu razvijali doci sam od sebe. Gdje su nekad bilo cemtri srugih vecih gradova pa su se popako premjestali
            Struka nego ko? Meni svejedno, guzva ce biti i tako i tako samo je bolja cesta od Krunine a zugat ces svaki out kad budes morao ici z opcinu, banku i postu sto nemas blizu parking
            Ne pametujem ja sam nego svi tu. Naravano po trzisnoj cijeni a ne kao ti crveni nekad sto su uzeli tuđe njive i dali ti crkavicu ako ista i napravili od radnickih placa stanove za drugove iz Listice. Soptine su mi ruzne ali neka ih Sopte rjesavaju, sta svaki put o tome 20 komentara ispisete.

        • 9,42,
          Čuj premjestiti Centar,kako!
          Da je struka radila nebi nikad oduzela dvosmjrnu ulicu i napravila jednosmjernu ulicu,tj.parking na ulici.
          A sve druge ulice su jednosmjerne i slijepe.?
          Nema alternative nego se treba ukinuti parking i pustiti promet u oba smjera.
          A to pravi centar di se može a ovaj je ovakav i samo se mogu obojiti fasade i
          nikakve gradnje ne može biti.Tako je kakvo je.
          I šta se tebe briga što se na privatnoj zemlji Zorićevini pravilo i pravi ,tako i Soptine kuće,plati po tržnoj cijeni i pravi.
          I mani se pametovanja.

  • U općinu i županiju ne idem!
    U banku idem Raiffaisen!
    Ne pijem kavu po kasabama!
    Ne uzimam namirnice uopce u Širokom provozam se uvijek do Mostara!
    Iskreno zaboli me ona stvar i za vas i za vase parkinge i komentare!

  • Parking na vracama i lagano na noge centar samo dostavna vozila i stanare a uvest gradski prevoz i nek kruži od javnog parkinga na vracama pa po cijelom gradu 24 sata a po mogućnosti gradski prevoz da bude električni..hvallllaaa…

  • Napraviti kruzni tok na mostu i vratiti dvosmjerne! Kod Duvanjske moze biti parking. Pokraj one knjizare prije Mexx-a napraviti most da se moze od Duvanjske pjesice preko rijeke tamo kod kina/Socijalnoga izic, ako netko treba u Opcinu ili banku. Time bi se smanjile i guzve i zagadjenje,a i potrosnja goriva.

    • Bez ikakva ulaganja se može i treba pustiti dvosmjerna ulica,jedina u Širokom i sve riješeno a stanari koji su dobili besplatan parking,intitucije i kavane nek pravesebi parking ako im treba.
      Najbitnije je rasteretiti promet tako da se ukine parking na prometnici.

  • Zar je potrebno rušiti ista vise u duvanjskom stanici ?
    Sramota za općinu i one koji odlučuju .
    Duvanjsku je simbol, trebalo je zaštititi od propadanja .
    Vi sve rušite i trzne centre i parkirališta ,samo da se unovči .
    Ostavite djeci i pokažite od čega su naši stari preživljavali ,od vage do vage duvana .
    Danas ljudi sade duvan otkupa nema ,ako ga sami podu prodat ,lovite ih kao nekada filanci ,kao da su ukrali ili da su ,nedaj Boze kriminalci.

      • Kakvi crni spomenici? Zgrada je ionako derutna. Bolje bi opcija bila na tom mjestu sagraditi novu u koju bi se preselile sve opcinske institucije (posta, socijalno, zdravstveno, itd.) A ne da se cijeli grad mora obici da se nesto zavrsi.

  • Problem se moze rijesiti iseljenjem mladezi u EU zemlje a onda ce stari sve manje voziti, a kad dodju Arapi da sce ovo kupe oni ce rijesiti i Infrastrukturu po sebi!

  • bilo je parkiraliste ali se morao napraviti trg susku i park, to se moglo napraviti na mostu di je kriz a ovamo ostaviti parkiraliste

  • Gradonacelnice nemogu biti ista rjesenja 20 godina. U Sirokom Brijegu treba vratiti dvosmjernu ulicu od hotela do marije ljekarne. Promet bi se rasteretio. Ima parkinga kraj duhanske stanice, iza kolodovora. Promet bi se rasteretio. A postojećih prometnica neka kakve jesu, ispod hotela, prema zoricevini i od zoicevine, kraj vrtica, prema mostu i uz kruninu stranu, da ljudi mogu do svojih kuca/stanova. Ali od kruznog na pecari do kruznog kraj kolodvora neka bude dvosmjerna ulica, promet bi se sigurno rasteretio. Također u ulici gdje je opcina, treba rjesiti trotoar… postojeci je preuzak, ili bar napraviti s jedne stane ulice od poste do gradske ljekarne normalni trotoar za hodanje – normalne sirine, kao od mosta prema zupaniji, prema hotelu, prema vrticu. Uklonite terase ako treba. Jedina dionica za normalno hodanje od mosta do marije ljekarne u onoj ulici je od san melija do tuđmanova kipa, sve ostalo je preusko. Ili od marije ljekarne prema gore je isto ok. Ali u onoj ulici gdje je opcina, posta, biro, zzo, u blizini i kino – glazbena skola, na trgu gojka suska inspekcija, gdje su ustanove, gdje se treba svatko doci, a trotoar uzasan, preuzak. Ovo sve treba rjesiti. Ima se mjesta za parking, samo duhanska stanica, stavit oznaku za parking, i nek se ulazi. I eto. Nemoraju se strogo parkirati auta pred ustanovom. Siroki Brijeg je lijep gradic, ali treba ga malo dotjerivati.

  • Krenite samo odozgo prema dole, od pješačkog prelaza ispod kafića siroki pa dole prema opcini, ruglo, usko, onaj drvored, moraš obilazit oko njeg kad hodaš. U redu je drvored, da je trotoar širok jedan metar pa kraj njeg drvo, ali nije. Preusko je za pješake, da bi se s nekim razmjenio, moraš sic na cestu, a tek s kolicima. Nije mi jasno da se ona ulica od pošte do mosta ne uredi. Parking napravite kraj duvanjske, svakako ono ničem ne služi.

  • Pustite dvosmjernu kroz centar kao nekad davno. A parking, eno oko duvanjske koliko hocemo, ili gdje se testiralo. Ima ga. Dodjerajte nogostupe. Od škole na pecari do zgrade županije i do kolodvora, to je centar S.B. I zašto se te sućuti ne bi stavljale ranije, u 12 ili 13 h, a ne u 15 ili 16 h kad ljudi idu s posla. Ne može krunina strana biti centar grada, moze biti samo sporedna ulica. Ili ovo za nogostup od mosta prema opcini i posti, koda je predviđeno za stvarno jednu osobu da hoda tuda. A ne više ljudi i nekog s dječijim kolicima. Moze se lako u to uvjerit samo prodji onuda pješke.

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.