Dok traju rasprave o Južnoj interkonekciji, ulozi stranih investitora i energetskom pozicioniranju Bosne i Hercegovine, predsjednik američke tvrtke AAFS Infrastructure and Energy, LLC Joseph Flynn govorio je za Dnevnik D o financiranju projekta, kritikama iz Europske unije i planovima za njegovu realizaciju.
Govoreći o značaju projekta, Flynn je istaknuo da je Južna interkonekcija prije svega važna za Bosnu i Hercegovinu.
Za Bosnu i Hercegovinu ovo je naravno važno zbog energetske sigurnosti, jer nitko ne želi ovisiti o jednom opskrbljivaču. Južna interkonekcija će osigurati pristup novim izvorima plina, povećati konkurentnost i stvoriti uvjete koji su neophodni za nove investicije i rast. Ovo je stvar nacionalne sigurnosti. Želimo da naši saveznici imaju što više opcija, jer ih to čini ekonomski stabilnijima i otpornijima na geopolitičke krize.
“Povjerenje ćemo steći rezultatima”
Na pitanje zašto bi građani BiH trebali vjerovati njegovoj tvrtki, Flynn je naglasio da AAFS nije sama u ovom projektu.
To nije projekt jedne osobe niti jedne tvrtke. Okupljamo ulagače, institucije, stručnjake iz različitih područja i financija. Mi donosimo ulaganje i preuzimamo rizik, ali to ne radimo sami.
Istaknuo je da povjerenje žele graditi rezultatima.
Ne tražimo da nam ljudi vjeruju zbog mog prezimena. Na kraju je važno možemo li izgraditi plinovod. Povjerenje ćemo steći rezultatima, a ne riječima. Možemo jamčiti da ćemo biti transparentni i informirati građane o napretku projekta.
O kritikama zbog političkih veza
Na pitanje o političkim vezama, Flynn je naglasio da njegov brat Michael Flynn nema nikakvu ulogu u projektu.
Tvrtka povezana s Trumpovim krugovima na korak do velikog energetskog projekta u BiH
Moj brat nikad nije bio uključen u ovaj projekt. Niti od početka, niti danas. Gotovo da nismo ni razgovarali o ovoj temi. Ono što on radi na političkoj razini njegova je stvar.
Naglasio je da se infrastrukturni projekti ne realiziraju političkim vezama.
Plinovodi se ne grade političkim vezama, nego kapitalom, inženjerskom ekspertizom i snažnim partnerstvima. O nama će se suditi na temelju rezultata. Moj odnos s bratom nije poslovan ni politički.
Odgovor na primjedbe iz Europske unije
Jedan od središnjih dijelova razgovora odnosio se na kritike koje prate projekt Južne interkonekcije, posebno zbog činjenice da je ime tvrtke AAFS navedeno u zakonskom tekstu, što su pojedini europski dužnosnici i diplomati ocijenili neuobičajenim za infrastrukturne projekte ove vrste.
Na pitanje tko je inzistirao da se ime njegove tvrtke nađe u zakonu te kako komentira zahtjeve iz Europske unije da se tvrtka ukloni iz pojedinih dokumenata vezanih za projekt, Flynn je odgovorio da je AAFS među prvima iskazao interes za ulaganje te da ne zna za druge investitore koji su bili spremni preuzeti takav projekt.
Lakić o Južnoj interkonekciji: Plin do 2028. godine, ali ovaj problem koči sve
Mislim da je važno razumjeti da smo se mi pojavili i vrlo rano iskazali interes za ovaj projekt. Bilo je europskih tvrtki, Europska unija je također imala priliku bude mnogo asertivnija i pokušati biti nositelj ovog projekta, ali koliko je meni poznato nije bilo mnogo igrača koji su iskazali interes.
Dodao je da se nakon predstavljanja njihove vizije projekta AAFS-u javio značajan broj europskih tvrtki i investitora zainteresiranih za suradnju.
Mnoge europske građevinske tvrtke javile su nam se i ušli smo u određene pregovore. Pojavile su se i brojne investicijske grupe. Mi jesmo američka tvrtka i imat ćemo potporu američkih banaka, ali to ne znači da ćemo isključiti europsku tehnologiju ili kapital.
Govoreći o primjedbama o netransparentnosti projekta koje dolaze iz Bruxellesa, Flynn je kazao da su se one pojavile tek nakon što je njegova tvrtka već uložila značajne napore kako bi osigurala potporu projektu.
Zanimljivo mi je da je ta kritika ostala unutar EU-a i da se nije materijalizirala sve dok nismo uložili ozbiljan trud da predstavimo svoju ponudu i uvjerimo različite strane u Bosni i Hercegovini da mogu raditi s nama.
Podsjetio je i da je ponuda AAFS-a predstavljena u Parlamentu Federacije BiH te da je dobila široku potporu zastupnika.
Naša ponuda predstavljena je u parlamentu i dobila je gotovo 97 glasova. To je bio potpuno transparentan i javan proces. Europska unija i europski investitori imali su priliku dati ponudu, ali to se nije dogodilo. Zašto nije, zaista ne znam. Možda nisu bili spremni upustiti se u ovako velik projekt u BiH.
Flynn smatra da je ključni razlog zbog kojeg je AAFS danas dio projekta spremnost njegove tvrtke da preuzme financijski i investicijski rizik.
BiH postaje energetska kolonija zapada? Oštre optužbe zbog prepuštanja plinovoda privatnoj tvrtki
Mi smo ti koji su prihvatili nositi rizik izgradnje plinovoda i osigurati energetsku sigurnost BiH. Kada govorimo o lobiranju, jedino lobiranje koje je rađeno bilo je ono koje smo mi radili kako bismo predstavili svoju ponudu. Naravno da smo imali potporu američkog veleposlanstva jer je energetska sigurnost partnera i saveznika važna i za Sjedinjene Američke Države.
Tko će financirati projekt vrijedan 1,5 milijardi eura?
Osvrćući se na kritike da AAFS još nema osiguranu kompletnu financijsku konstrukciju za projekt, Flynn je istaknuo da se veliki infrastrukturni projekti nigdje u svijetu ne financiraju iz jednog izvora.
Sredstva za projekte ove vrste dolaze iz različitih izvora. Kao američka tvrtka imamo pristup fondovima, bankama i institucijama poput DFC-a koje financiraju velike infrastrukturne projekte američkih tvrtki.
Naglasio je da je riječ o investiciji koja zahtijeva širok krug partnera.
Ovo je projekt vrijedan oko 1,5 milijardi eura i to nije novac koji jedna osoba ili jedna tvrtka drži na računu. U ovakve projekte ulaze banke, investicijski fondovi i brojni partneri. To je uobičajena praksa svuda u svijetu.
Kabiri i Abraham grupa nisu povezani s projektom
Jedna od tema razgovora bile su i spekulacije koje se povremeno pojavljuju u javnosti o mogućoj ulozi izraelskog biznismena Amira Kabirija i Abraham Group u projektu Južne interkonekcije. Flynn je takve navode odbacio, tvrdeći da ni on ni njegovi partneri nemaju bilo kakvu poslovnu povezanost s Kabirijem.
Ja nikada nisam upoznao gospodina Kabirija, niti su ga upoznali moji partneri, nisam siguran ni čime se on bavi u BiH. Nisam ni znao za sporazum koji je potpisao.
Naglasio je da su spekulacije o toj vezi pokušaj skretanja pozornosti sa suštine projekta.
Južna interkonekcija je infrastrukturni projekt strateškog značaja za Bosnu i Hercegovinu i Europsku uniju. Sve ostalo su spekulacije koje nisu potkrijepljene činjenicama i služe da preusmjere pozornost s ključnih ciljeva projekta.
Petritsch upozorava: Južna interkonekcija mogla bi BiH koštati stotine milijuna eura
O izjavi Sabine Ćudić i ulozi BH-Gasa
Flynn je komentirao i izjavu zastupnice Sabine Ćudić, koja je ranije poručila da bi realizaciju projekta Južne interkonekcije trebalo zaustaviti dok se američke institucije ne očituju o pitanju OHR-a.
Flynn je kazao da ga takav stav iznenađuje, posebno jer je, kako tvrdi, tijekom ranijih razgovora imao pozitivna iskustva s Ćudić.
Imali smo zaista mnogo pozitivnih sastanaka s gospođom Ćudić i smatram da je riječ o vrlo razumnoj osobi. Zbog toga nam njezin stav nije potpuno jasan.
Dodao je da se takve poruke mogu protumačiti kao pokušaj političkog pritiska na investitore ili kao opstrukcija projekta za koji tvrdi da ima strateški značaj za Bosnu i Hercegovinu.
Jedan način na koji je to predstavljeno može se protumačiti kao pokušaj političkog pritiska na strane ulagače ili kao nastojanje da se uspori projekt od strateškog značaja za Bosnu i Hercegovinu. To je posebno iznenađujuće ako se ima u vidu da politička opcija koju gospođa Ćudić predstavlja prepoznaje važnost Južne interkonekcije za energetsku sigurnost zemlje.
Flynn je istaknuo da tvrtku BH-Gas vidi kao jednog od ključnih partnera.
Južna plinska interkonekcija zapela na pitanju državne imovine
BH-Gas je naš partner i ostat će naš partner. Imamo veoma dobru suradnju i smatramo ih jednim od ključnih aktera u realizaciji projekta.
Na kraju se osvrnuo i na pitanje cijene plina nakon izgradnje Južne interkonekcije, poručivši da nitko trenutno ne može sa sigurnošću predvidjeti kakve će cijene biti u budućnosti, piše Federalna.ba.
Dodatni pravac opskrbe svakako može dovesti do nižih cijena, ali danas nitko ne može sa sigurnošću jamčiti kakve će one biti.
(www.jabuka.tv | Foto: snimka zaslona)
Zato mogu vece.! A mi volimo da je američki plin pa makar i tri puta veću cijenu plaćali. Ruski nam nije dobar i ako je tri puta jeftiniji.! Bolje je skuplje nego jeftinije. Standard nam je dobar pa nam to ne igra ulogu nikakvu. Sa 669 km penzijama mozemo sto hoćemo.