Ozbiljno se radi na pripremi projektno-tehničke dokumentacije za izgradnju dionice Jadransko-jonske autoceste koja bi od Stoca išla prema Trebinju i dalje prema Crnoj Gori, i za to su zainteresirane američke tvrtke .
Potvrđeno je ovo i prilikom nedavnog potpisivanja memoranduma o razumijevanju predstavnika Vlade Republike Srpske s predstavnicima američkih tvrtke.
Ovaj, ali i drugi važni projekti u području cestovne infrastrukture bit će među temama međunarodne konferencije “Gradimo regiju” koja će biti održana u Trebinju.
Američke tvrtke već su zainteresirane za gradnju dionice na važnom europskom Jadransko–jonskom pravcu, koji bi preko BiH išao dalje prema Crnoj Gori i Albaniji do Grčke.
Najvjerojatnije je da će ovo raditi američke tvrtke, zainteresirane su i na neki način su već uključene u Jadransko-jonsku cestu i u Crnoj Gori i u Federaciji, praktički oni su već tu, kaže v. d. direktora JP “Autoputevi Republike Srpske” Radovan Višković.
Izgradnja dionice autoceste koja bi bila dio Jadransko-jonskog pravca, a koja bi kroz Republiku Srpsku išla u duljini od 55 kilometara, neće početi odmah – za to je potrebno vrijeme i mnogo pripreme, što bi moglo potrajati i nekoliko godina, rekao je Višković.
Mi moramo prvo dobiti projekt, bar idejni projekt, a onda poslije toga ide Narodna skupština pa donošenje zakona o parcelaciji i eksproprijaciji, ističe on.
Riječ je o projektu koji bi ovaj dio Republike Srpske po prvi put stavio na kartu europskih autocesta. Istodobno, u drugim dijelovima Srpske intenzivno se gradi – završeno je oko 70 posto ukupnih radova na obilaznici kod Doboja na koridoru 5C.
Most preko rijeke Bosne u duljini od 325 metara završen je 95 posto, isto tako vijadukt Putnikovo vrelo dug 288 metara u završnoj je fazi izvođenja, kaže izvršni direktor za marketing tvrtke “Integral inženjering” Nikola Radovanović.
Geološki problemi na tunelima Putnikovo brdo 1 i 2 zahtijevaju izmjenu projekta, i to je u tijeku – kažu u Integralu, čiji timovi rade i na autocesti Rača – Bijeljina, piše RTRS.
U ovom trenutku je težište radova na prvih sedam i pol kilometara od Rače prema Bijeljini, da bi se što prije ostvario spoj između dijela autoceste na području Republike Srpske s dionicom Kuzmin – Rača u Srbiji koja je u završnoj fazi, kaže Radovanović.
Priliku da razgovaraju o svim ovim važnim projektima izvođači, donositelji odluka i investitori imat će već za petnaestak dana na međunarodnoj konferenciji o građevinarstvu, infrastrukturi i prostornom planiranju koja će pod nazivom “Gradimo regiju” biti održana u Trebinju, a okupit će predstavnike više od 100 tvrtki iz nekoliko zemalja.
(www.jabuka.tv | Foto: ilustracija)
Šta ću u Grčkoj? Meni taj put ne treba. Popravite vi meni put do Blidinja da mogu otić na snig koji put i do Makarske da se odem okupat dva tri puta godišnje. Kakav put u Grčku, kad će meni to trebat, nikad eto kad. Napravite vi puteve oko Širokog da mi obični širokobriježani možemo živit naš ispunjen život. Kakva Grčka majke ti mile. Aj pozdrav iz Klanca.
To nije zapadna Hercegovina.