Već u petak, 12. lipnja, počinje gradnja nove dionice autoceste Bijeljina – Brčko duge 17 kilometara, jednog od ključnih segmenata buduće autocestovne veze između Beograda, Banje Luke i Sarajeva.
Krajem prosinca potpisan je infrastrukturni ugovor s kineskim partnerima u Republici Srpskoj, kojim je ozvaničena gradnja dionice autoceste Bijeljina – Brčko, ukupne vrijednosti 274 milijuna KM bez PDV-a. Ugovor je potpisan s direktorom kineske tvrtke China Overseas, Li Gangom.
Prema ranijim podacima, projekt predviđa:
- dvije kolničke trake s razdjelnim pojasom
- petlju s naplatnom postajom u zoni distrikta Brčko
- petlju u bijeljinskom selu Ljeljenča, kao vezu s brzom cestom Bijeljina – Sokolac
Ovo je šesti veliki infrastrukturni projekt koji u Republici Srpskoj realiziraju kineske tvrtke, čime Kina postaje jedan od ključnih partnera u izgradnji autocesta u ovom entitetu.
Podsjetimo i da je u prosincu potpisan financijski ugovor za dionicu od Vukosavlja do Brčkog, čija je vrijednost oko 650 milijuna KM. Dakle, ugovori za ove dvije dionice vrijedni su zajedno oko milijardu KM.
Dio autoceste prema Beogradu
Kada je riječ o budućem autocestovnom pravcu koji treba povezati Banju Luku i Beograd, trenutno su aktualne tri ključne dionice kroz sjever Republike Srpske:
- Vukosavlje – Brčko: 31,5 kilometara (gradnja uskoro)
- Brčko – Bijeljina: 17 kilometara (gradnja počinje u petak)
- Rača – Bijeljina: 20 kilometara (u poodmakloj fazi izgradnje)
Istodobno, Srbija gradi dionicu Kuzmin – Rača, čime se postupno zatvara autocestovna veza između Beograda i Banje Luke.
Višković: u realizaciji 112 kilometara
Vršitelj dužnosti direktora Autoputeva Republike Srpske Radovan Višković rekao je da je trenutno u fazi realizacije čak 112 kilometara novih autocesta.
Kada su u pitanju autoceste, ušli smo u impozantan investicijski ciklus. U fazi smo realizacije još 112 kilometara autoceste. Tu su i brze ceste, projektna dokumentacija od Trebinja prema Gacku, a dalje prema Višegradu, dionica Prijedor – Banja Luka duga 40 kilometara, obilaznica oko Banje Luke, kao i autocesta prema Mrkonjić Gradu, rekao je Višković gostujući u Jutarnjem programu RTRS-a.
Govoreći o jednom od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Republici Srpskoj, autocesti prema Beogradu, Višković je istaknuo da je strateški cilj povezivanje Beograda, Bijeljine, Brčkog, Banje Luke i Prijedora modernom mrežom autocesta.
Nova trasa prema Trebinju
Govoreći o budućim projektima, Višković se osvrnuo i na Jadransko–jonski koridor, odnosno Jonsku transverzalu, koja bi trebala povezati Italiju i Grčku, a dijelom prolaziti i kroz Republiku Srpsku.
>> Pročitajte i: Od Stoca do Grčke: Američke tvrtke zainteresirane za gradnju autoceste kroz Hercegovinu
Jedan dio trase prolazit će preko Trebinja. Kada izaberemo konačnu trasu, krenut ćemo u parcelaciju i pripremu prateće dokumentacije kako bismo što prije pristupili izgradnji, naveo je on.
Višković očekuje da će Republika Srpska u narednim godinama znatno povećati duljinu svoje mreže autocesta, piše Biznisinfo.ba.
Novi kilometri autoceste su prioritet. Kada budemo slavili punoljetnost Autoputeva Republike Srpske, želim da postojećem 111 kilometara dodamo nove kilometre autoceste, poručio je Višković.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)
