Strašni prizori: Niz nesreća u kritičnom zavoju u Širokom Brijegu

Više automobila sudjelovalo je u nizu prometnih nesreća koje su se u kratkom periodu dogodile na kritičnoj dionici u Širokom Brijegu, a ozlijeđena je i jedna ženska osoba.

Kako na terenu doznaje portal Jabuka.tv, u utorak između 14 i 15 sati u zavoju pored širokobriješke Gradske mrtvačnice, na regionalnoj cesti R-425, u Ulici kardinala Alojzija Stepinca, više je automobila stradalo zbog skliska kolnika u odavno poznatom opasnom zavoju u Širokom Brijegu.

Reporter portala Jabuka.tv s terena je javio da su u trenutku pisanja ovog članka na mjestu nesreće četiri automobila, a policijski očevid i vještačenje zasigurno će potrajati jer će trebati vremena za razmatranje svih uzroka i događaja u ovoj nesvakidašnjoj nesreći.

Na mjestu nesreće trenutno se nalaze četiri automobila marki VW Golf, Renault Scenic, VW Polo i Škoda Octavia. Neki automobili međusobno su se sudarali, a neki su “sklizali” s ceste i udarili u zaštitnu ogradu.

Kako doznaje portal Jabuka.tv, jedna ženska osoba lakše je ozlijeđena te je intervenirala ekipa Hitne pomoći Doma zdravlja Široki Brijeg.

Stanari koji žive u blizini ovoga opasnoga zavoja javljaju da je ovu nesreću bilo strašno i gledati jer su se automobili nizali jedan za drugim i sva je sreća da u ovoj nezgodi nije bilo više i teže ozlijeđenih sudionika.

Promet se za vrijeme očevida odvijao preko dvorišta Gradske mrtvačnice.

Podsjećamo, radi se o izrazito osjetljivoj dionici i zavoju u kojemu se nesreće često događaju, gotovo nakon svake kiše, te stoga apeliramo na vozače da vožnju prilagode uvjetima na cesti.

Nakon ovoga nemilog događaja, valja se nadati da će se i nadležne službe zapitati i reagirati, a svakako je već dulje vrijeme logičan i zasigurno prijeko potreban korak učiniti kolnik grubljim kako bi se spriječila daljnja moguća proklizavanja.

Inače, na ovom opasnom zavoju u lipnju 2016. godine zbog spomenutih razloga postavljena je i zaštitna ograda, koja sprječava izlijetanje automobila u provaliju, ali je očito da ipak ne pomaže u smanjenju broja nesreća.

Široki Brijeg: Postavljena zaštitna ograda na opasnom zavoju u Klancu

(www.jabuka.tv)

32 komentara

  • Ispilajte asfalt na tom dijelu, otkad je putom do Mostara na 3 mjesta ispilan asfalt manje je udesa pogotovo kod EZ- inženjeringa…Stavili ste zaštitnu ogradu kad netko umalo nije sletio dole… sreća pa se zaustavio i udario u drugo auto

  • Na dužini čitave ceste od brijega do mrtvačnice akumulira se sliva se voda odozgo i akumulira se na istoj zavoju krivine pa radi toga dolazi do raznih nesreća

  • hercegovac jesil ti završio za prometnog experta struka treba da napravi rekonstrukciju ceste a ne agronomi ili ovi jednodevni faksofci problem je u cesti a za to vozači plaćaju masno i trebali bi im omogućiti da mogu normalno voziti

    • Struka je davno dala prijedlog da se rjesi kako je naveo hercegovac aki protiv je bio gradonačelnik . Doveden je direktor zupanijske uprave za ceste romic koji se slozio da podlogu treba narabati kao u knespolju i pologu ali pripametni gradonacelnik bio protiv

  • Meni nisu jasni ovi iz Opcine, Zupanine pa jeli oni vude da se ovdje treba nesto raditi. Ili sanirati cesta ili ishabati cestu da automobili ne proklizavaju. A valjda kada njima netko iz obitelji strada to ce se uraditi.

  • Prije svake gradnje je trebalo ispraviti okuku i prilagoditi ,a oborinsku vodu da riješi Struka kako treba,a ne da slobodni pad riješava oborinske vode.

  • Držite se pravila. Dupla brzina je razlog. Ako je zavoj opsan, na to upozoravaju znakovi. Ne može nitko ispravit cestu. Svuda u svijetu ima opasnih krivana… I znakova i ograničenja brzine. Čemu služe ograničenja?

  • Više je problema, prvi je nekvalitetan asfalt u kojem je previše vapnenačkog kamena koji se nakon nekog vremena toliko istroši da postane kao staklo, i tako je po čitavoj Hercegovini. Drugi je neprilagođena brzina, treći je oborinske vode koje uopće ne odlaze u neke odvode ako ih uopće ima na tom dijelu i četvrti razlog su loše gume na automobilima, najčešće nemaju gaznog sloja uopće tako da kočenje nema efekta.

  • Voziti u skladu s propisanom brzinom (osobito ksad je cesta mokra). Ne voziti s “tena” gumama. NNe lokati! A vi policijo, dajte pojačajte kontrole. Od vašega šminkeraja kod Dječjeg vrtića, na mostu i kod Paradžikove kuće nema koristi. Samo sam se svit smije. Pišite kazne za beispravna vozila, veliku brzinu, vozila bez registracije. Pijane isključite iz prometa i oduzmite dozvole.I nemojte jednima gledati kroz prste, druge kažnjavati, a trećima opraštati “za deset KM”. Nemojte reći da toga nema.

  • Za ovo je kriv gradonacelnik on je vio protiv da se podloga naraba. Romic iz cesta dolazio ali pripametni gradonacelnik bio protiv

  • Vrjeme je da struka rješi problem koji godinama je na ovoj dionici,ipak je ovo prometna cesta,Crkva škola mrtvara itd.Sjedite i riješite dok ne padne mrtva glava.

  • Premasna cesta od starih auta i kamiona izlijeva se gorivo i ulje ni jedno nema davalja tehnicki,i normlano kiša padne i postane sanjkanje u 6 misecu umijesto u 12tom.tu pomaze samo novi asfalt a rabat asfalt to ne pomaze nigdi.

  • U BiH niti u RH još nitko nije shvatio, zašto osnovna škola traje 9 godina. To je zato, kako nitko ne bi ostao bez zanimanja.
    Oni koji idu na jednogodišnji zanat, za njih osnovana škola traje 8 godina.
    Oni koji se dalje školuju, za njih osnovna škola traje 9 godina.
    Ovdje to još nitko ne zna.

  • Sta vam znaci ishabati napravi makadam od ceste. Ta krivina je naopako i dok se to ne rijesi nema nista od toga. Dakle, nagnuti je na drugu stranu.

  • Kakav asfalt novi,kakvi bakrači,što će nam to?Vazno je organizirat seoske turnire i manifestacije,izgraditi ceste po planinama,blagosloviti nova groblja i kapelice….sve sa blagoslovom nasih glavešina.Zar je njih briga što sirotinja razbija auta?Ali prelit će se čaša…

  • Ta krivina i nepaznja jedne zenske osobe ostavila nas bez auta ista mozes kazu dobro je nek je ziva glava a nama stao zivot kako bez auta.i sad kada prodem najezim se ljudi pazite se nista drugo

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.