Visoke ljetne temperature mogu ozbiljno opteretiti automobil, a među najugroženijim dijelovima su akumulator, gume, motor, rashladni sustav i unutrašnjost vozila.
Iako ljeto još nije službeno počelo, visoke temperature već mogu stvarati probleme vozačima i njihovim automobilima. Vozila se, suprotno čestom mišljenju, često teže nose s velikim vrućinama nego s hladnoćom.
Prema podacima auto-klubova, tijekom toplinskih valova bilježi se znatno više intervencija na cestama nego u zimskim mjesecima. Razlozi su brojni, a najčešće stradavaju akumulatori, gume, rashladni sustav, motorno ulje, elektronika i unutrašnjost vozila.
Akumulatori su posebno osjetljivi na vrućinu
Jedan od dijelova automobila koji najviše strada tijekom velikih vrućina je akumulator. Visoke vanjske temperature, uz dodatno zagrijavanje tijekom punjenja i pražnjenja, mogu uzrokovati isparavanje elektrolita.
Zbog toga elektrode ostaju izloženije, a proces stvaranja naslaga se ubrzava. Ljeti se u vozilu dodatno koriste brojni električni potrošači, osobito klima-uređaj, što dodatno opterećuje alternator i akumulator.
Gume su prve na udaru vrućeg asfalta
Tijekom ljeta posebno treba obratiti pozornost na gume, osobito prije duljih putovanja i odlaska na godišnji odmor.
Vruć asfalt, visoke temperature i nepravilan tlak u gumama mogu dovesti do pretjeranog trošenja, dodatnog zagrijavanja, pa čak i pucanja gume. Posebno su rizične stare ili već istrošene gume.
Zato je važno redovito provjeravati tlak i gume napuhati prema preporukama proizvođača vozila.
Motor se brže pregrijava u gužvi nego na otvorenoj cesti
Velike vrućine dodatno opterećuju i motor, osobito ako rashladni sustav nije ispravan ili ako negdje curi rashladna tekućina.
Rashladna tekućina ključna je za pravilan rad motora, a njezin nedostatak može dovesti do ozbiljnog kvara. Zanimljivo je da se motor često prije pregrije dok automobil stoji u gužvi i radi u praznom hodu nego tijekom same vožnje.
Zbog toga je ljeti posebno važno provjeriti razinu rashladne tekućine i obratiti pozornost na svako neuobičajeno podizanje temperature motora.
Vrućina utječe i na ulje, kočnice i elektroniku
Visoke temperature utječu i na motorno ulje, koje se pri velikim opterećenjima i bržoj vožnji dodatno zagrijava te s vremenom gubi svoja svojstva.
Na vrućinama su opterećeni i drugi sklopovi, uključujući kočnice, kvačilo i elektroniku. Gorivo također može brže isparavati, a u određenim uvjetima može porasti i potrošnja.
Sunce oštećuje lak i unutrašnjost automobila
Jako UV zračenje ne šteti samo ljudima nego i automobilima. Izravno sunce isušuje i zagrijava lakirane površine, što s vremenom može dovesti do blijedenja boje i oštećenja laka.
Unutrašnjost vozila također je izložena velikom zagrijavanju. Temperatura u kabini može znatno porasti, osobito ako je automobil parkiran na izravnom suncu. UV zrake mogu izblijediti tkaninu i kožu te uzrokovati sušenje i pucanje plastike.
Zato je, kada god je moguće, automobil najbolje parkirati u hladu. Korisna je i zaštita za vjetrobransko staklo, koja smanjuje izravno zagrijavanje kabine.
Što vozači mogu učiniti?
Kako bi se smanjio rizik od kvarova i oštećenja tijekom velikih vrućina, vozačima se preporučuje:
- redovito provjeravati tlak u gumama, osobito prije duljih putovanja,
- provjeriti stanje akumulatora i električnog sustava,
- kontrolirati razinu rashladne tekućine,
- redovito mijenjati motorno ulje prema preporukama proizvođača,
- parkirati vozilo u hladu kada je to moguće,
- koristiti zaštitu za vjetrobransko staklo,
- ne ostavljati vozilo dugo na izravnom suncu bez potrebe,
- održavati lak čistim jer se prljavština na jakom suncu može zapeći i oštetiti površinu.
Tamni automobili zagrijavaju se više od svijetlih, a crni lak na izravnom suncu može dosegnuti vrlo visoke temperature. U unutrašnjosti vozila temperatura također može brzo narasti, zbog čega je važno zaštititi sjedala, plastiku i druge osjetljive materijale.
Pravilna priprema vozila prije ljetnih vrućina može pomoći vozačima da izbjegnu kvarove, nepotrebne troškove i neugodne situacije na cesti, piše B92.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)
