Najsnažnija verzija BMW-ove Serije 8 u fazi je završnih testiranja, a M8 bi u produkcijskoj verziji trebao biti predstavljen na Sajmu automobila u Frankfurtu u rujnu 2019. godine.
BMW će najsnažniju verziju M8 na kraju ponuditi uz tri karoserijske opcije nove Serije 8: Coupe, Cabrio, ali i najavljeni četverovratni GranCoupe koji se očekuje u prvoj polovini 2020. godine.
Prvi u nizu cestovnih modela (čija je trkaća verzija M8 GTE ove sezone ušla u WEC društvo i osjetila čari Le Mansa) bit će M8 Coupe, a automobil će pokretati uzdužno smješten 4,4-litarski biturbo V8 motor koji je svoje mjesto već pronašao u aktualnom modelu M5.
U BMW-ovom M odjelu kažu da će motor u standardnom M8 isporučivati nešto više od 600 konjskih snaga, a u planu je i još snažnija verzija motora (za verziju M8 Competition) koji bi trebao raspolagati sa 650 konjskih snaga.
Bez objavljivanja podataka o performansama modela M8 u M odjelu za sada samo sugeriraju da će automobil biti znatno brži od trenutno najsnažnije “Osmice” koja na sebi nosi oznaku M850i xDrive, piše Klix.ba.
Za prijenos snage na obje osovine zadužen je 8-stepeni automatski mjenjač, a po receptu koji je korišten na modelu M5 i M8 će biti opremljen elektronski kontroliranim zadnjim M diferencijalom i radnim programom M Dynamic koji će sav obrtni moment distribuirati samo na zadnju osovinu.
M8 će u odnosu na M5 imati niže težište i drugačije podešen adaptivni ovjes. Podjela mase po osovinama i u ovom slučaju ostaje 50:50, a u M odjelu kažu da su dosadašnja testiranja prototipa na različitim stazama širom svijeta pokazala da je M8 “u akciji” daleko ispred starog slično koncipiranog GT modela M6.
(www.jabuka.tv)
