Poskupjele autobusne karte u Širokom Brijegu i Posušju

Razna poskupljenja postala su jedna od glavnih tema posljednjih mjeseci, a posebno nakon početka rata u Ukrajini.

To se posebno odnosi na gorivo zbog kojeg su mnogi morali povećati cijene svojih usluga.

Od srijede, 30. ožujka, to su odlučili napraviti i neki autobusni prijevoznici, doznaje portal Jabuka.tv.

Kako se može vidjeti na fotografiji, ova obavijest je istaknuta i u autobusima.

Cijene se narasle za otprilike 10 %. Nismo htjeli puno dizati cijene, dok su neki podigli i za 20-ak %. Evo npr. cijena karte za Mostar u autobusu bila je 3,50 KM, a sada je 4 KM, dok je u uredu bila 3 KM, a sada je 3,50. Mjesečne su poskupjele za 10-ak KM, rekli su iz Miškić busa za portal Jabuka.tv.

Cijene autobusnih karata narasle su i u Posušju što su nam potvrdili iz Agencije Laguna.

Na određenim linijama, kao što je Posušje – Mostar, došlo je do poskupljenja karata zbog novonastale situacije, rekli su za portal Jabuka.tv, ne otkrivajući detaljnije informacije o cijenama.

(www.jabuka.tv)

29 komentara

  • Konkurencija ja je u ovoj državi zabranjena. Da je dozvoljena vidijo bi šta je tržište. Jedan mali primjer, elektro, posta, telekomunikacija itd.
    To samo mogu drugovi!!!

  • Ajde u vas je jos dobro, Pizdra- Autoher Grude poskupio karte neke 100%, a neke 1.00 KM, kako mu se prohtje, sramota,

    • Je ako ideš sa Grand Cherokee 5,2 4×4 automatik, a ako ideš sa normalnim autom za deset litara platiš 30 KM i prijeđeš nekih 200 km, što je pet odlazaka u Mostar i nazad za Široki Brijeg. Ispada autom za jednu osobu šest km, a autobusom moraš platiti 8 km i kako onda ne ići sa autom, a onaj tko voza Grand Cjerokee taj i ne gleda cijenu goriva.

  • Cijene mjesečnih karata se nisu mijenjale godinama, a i od početka su potcijenjene.
    Zna tko ide sa svojim autom na posao u Mostar da za 95 KM mjesečno jedva može 7 dana sastaviti…
    Nerealno da je ŠB Mostar mjesečno 95KM, a na Balinovcu mjesečna karta 60 KM…

  • U Njemačkoj za inflacija potporu uvode dzaba mjesečne karte za javni prijevoz,a u nas obrnuto.

    Boze moj pa šta je ovo vise svaki dan sve teze i teze

  • Za razliku od naroda koji toči svoje gorivo, prevoznici imaju fine mjesečne transfere od općina za održavanje linija. Da ne naplaćuju karte nikako bili bi u plusu

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.