Vožnja prema moru u Hrvatskoj ovog ljeta postaje pod još većim nadzorom, jer se mreža fiksnih kamera za kontrolu brzine ubrzano širi širom zemlje.
Prema najnovijim podacima, na cestama je postavljeno 798 kućišta za kamere, što je oko 130 više nego prošle godine. To znači da vozače na putu, posebno prema jadranskoj obali, sve češće mogu dočekati lokacije pod elektronskim nadzorom brzine.
Najviše kućišta i dalje se nalazi na području Splitsko-dalmatinske županije, dok je najveći rast zabilježen u Zagrebu i okolini, gdje je u godinu dana dodano više od 40 novih lokacija. Upravo zato zagrebačka regija prednjači po širenju sustava nadzora.
Zanimljivo je i da manja područja, poput Međimurske županije, imaju veliki broj kamera u odnosu na svoju veličinu, što pokazuje da se lokacije biraju prema sigurnosnim procjenama, a ne samo prema broju stanovnika.
Važno je napomenuti da sva kućišta nisu stalno aktivna, kamere se rotiraju između različitih lokacija, pa vozači ne znaju gdje se u tom trenutku zaista nalazi uređaj. Procjenjuje se da je aktivno oko 200 kamera, iako ih ima mnogo više kućišta, prenosi Raport.
Nove kamere mogu pratiti više traka istovremeno, raditi i danju i noću te u različitim vremenskim uvjetima. Sve češće se postavljaju i na obilaznicama, brzim cestama, pa i na dionicama koje vode prema turističkim destinacijama na moru.
Kazne za prekoračenje brzine u Hrvatskoj variraju: u naselju od 30 eura za manja prekoračenja do čak 2.650 eura za velike prekršaje, dok su van naselja kazne nešto niže, ali i dalje značajne. Uz novčane kazne moguće su i zabrane vožnje te kazneni bodovi.
Podaci pokazuju i da je broj poginulih u prometu ove godine smanjen za 27 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine, a širenje mreže kamera dio je šire strategije povećanja sigurnosti na cestama, posebno u periodu pojačanih odlazaka i dolazaka s mora.
Popis svih 468 lokacija na kojima vrebaju radari u Hrvatskoj
(www.jabuka.tv)
