Rimac Nevera službeno je postavila novo rekordno vrijeme na 0-400-0 km/h, i to istog dana kada je uspjela postaviti još 22 rekorda ubrzanja i kočenja.
Općenito smatran ultimativnim testom performansi hiper automobila, rekord 0-400-0 km/h je test ubrzanja, aerodinamike, najveće brzine i zaustavne moći. A sada je Nevera pomaknula granice, s novim rekordnim vremenom od 29,93 sekunde – preko sekunde brže od prethodnog nositelja rekorda.
Na testnoj stazi u Njemačkoj, Nevera je osigurala ukupno 23 neovisno potvrđena brzinska rekorda i – kao i svoju nedavnu titulu za najveću brzinu serijskog električnog automobila – Nevera sada drži titulu za najviše rekorda performansi oborenih u jednom danu, piše Autonet.hr.
Foto: Rimac Automobili
”Savijanje fizike” kao lajtmotiv
Rekordi su oboreni na testnom poligonu Automotive Testing Papenburg (ATP) u Njemačkoj koristeći njegove dužine 4 km, a neovisno su ih potvrdili predstavnici kompanija za mjerenje performansi vozila, Dewesoft i RaceLogic. Oba verifikatora imala su timove na licu mjesta kako bi podržali aktivnosti obaranja rekorda i osigurali da je njihova oprema u automobilu u savršenom radnom stanju.
Tijekom svog rekordnog dana, Nevera je čak nadmašila vlastite službene specifikacije, zabilježivši 0-60 mph za 1,74 sekunde (u usporedbi s dosadašnjih 1,85 sekundi). Svi rekordi ubrzanja postignuti su standardnim rolloutom od jedne stope te koristeći cestovne Michelin Cup 2 R gume na normalnom (nepripremljenom) asfaltu.
U bojama Rimčeve ”kockice”
Za svoj povijesni dan, ova Rimac Nevera nosi posebnu livreju, inspiriranu Rimčevim BMW-om e-M3, prvom mulom Rimac Automobila kojom je Mate Rimac započeo kompaniju Rimac Automobili, piše Autonet.hr.
Još 2011. godine e-M3 postavio je niz brzinskih rekorda koje su odobrili Guinness i FIA.
Foto: Rimac Automobili
Mate Rimac, osnivač Rimac Grupe, rekao je:
Dok sam odrastao, uvijek sam gledao automobile koji su pisali povijest pomičući ljestvicu, impresioniran tehnologijom koju su donijeli na cestu. To je ono što me motivira od prvog dana – razvijati novu tehnologiju koja mijenja ono što je moguće. Danas s ponosom mogu reći da automobil koji smo stvorili može ubrzati do 400 km/h i vratiti se na 0 za manje vremena nego što je bilo potrebno kultnom McLarenu F1 da ubrza do 350 km/h. I ne samo to, već to može činiti uvijek iznova, usput rušeći svaki drugi rekord na pravcu.
Kada smo krenuli u razvoj Nevere, naše zadane specifikacije bile su nevjerojatno ambiciozne, a sada smo ih sve uspjeli nadmašiti. Ipak, ono na što sam najviše ponosan je to što ovo nije automobil koji je isključivo dizajniran za pravocrtno ubrzanje. Nevera je potpuno zaokružen hiper automobil: obara rekorde, vozi preko 400 kilometara s jednim punjenjem, puni se od 0-80% za manje od 20 minuta i zadivljuje neke od najzahtjevnijih vozača na svijetu.
Potpuna lista novih rekorda:
| Rimac Nevera Svjetski Rekordi Rezultati mjerenja | ||
| Tests | RaceLogic | Dewesoft |
| 0-60 mph | 1.74 s | 1.74 s |
| 0 -100 km/h | 1.82 s | 1.81 s |
| 0-200 km/h | 4.42 s | 4.42 s |
| 0-300 km/h | 9.23 s | 9.22 s |
| 0-400 km/h | 21.32 s | 21.31 s |
| 100-200 km/h | 2.59 s | 2.59 s |
| 200-300 km/h | 4.81 s | 4.79 s |
| 200-250 km/h | 2.00 s | 2.00 s |
| 100-0 km/h (udaljenost) | 29.12 m | 28.96 m |
| 0-100-0 km/h | 4.03 s | 3.99 s |
| 0-200-0 km/h | 8.85 s | 8.86 s |
| 0-300-0 km/h | 15.68 s | 15.70 s |
| 0-400-0 km/h | 29.94 s | 29.93 s |
| ¼ mile | 8.26 s | 8.25 s |
| 1/8 mile | 5.46 s | 5.44 s |
| ½ mile | 12.82 s | 12.83 s |
| Standing mile | 20.62 s | 20.59 s |
| 0-100 mph | 3.23 s | 3.21 s |
| 0-120 mph | 4.19 s | 4.19 s |
| 0-130 mph | 4.74 s | 4.75 s |
| 0-250 mph | 21.89 s | 21.86 s |
| 60-130 mph | 2.99 s | 2.99 s |
| 0-200 mph | 10.86 s | 10.86 s |
(www.jabuka.tv)
Mogli ste provjeriti koliko je ubrzanje tog električnog čudovišta nakon što isprazni bateriju ,recimo 70 posto!
Pa ako si toliki stručnjak , napravi bolje od ovog , i ne dozvoli da zloba progovara iz tebe. Rimcu kapa do poda.