Euro-Asfalt iz Sarajeva, nastavlja nizati uspjehe i ostvarivati zavidne rezultate na izuzetno zahtjevnom tržištu u Europskoj uniji.
U jakoj konkurenciji, koja je uključivala renomirana imena građevinskog sektora na europskoj i svjetskoj razini, upravo je ova bosanskohercegovačka tvrtka odabrana izvesti značajan dio radova na projektu TIR 2 – Izgradnje željezničke pruge Divača – Koper u Sloveniji, piše BiznisInfo.ba.
Željeznička pruga 21 stoljeća imat će kapacitet prolaza od 212 voznih kompozicija dnevno, iako nagib na pojedinim sektorima iznosi i do 17 posto.
Trasa se spušta od Divače visoko na kraškoj visoravni sve do razine mora kod luke Koper.
Zbog vrlo teške konfiguracije terena, strogih ekoloških ograničenja i svladavanja oko 400 metara visinske razlike, čak 75 posto rute će prolaziti tunelima.
Ruta je ukupno duga 27,1 km i na njoj je planirana izgradnja sedam tunela, kao i tri vijadukta. Upravo su tuneli oblast niskogradnje u kojoj se Euro-Asfalt specijalizirao u posljednjih nekoliko godina i postao lider u regiji i zemljama EU.
Ukupna predviđena vrijednost projekta iznosi 811 miliijuna eura. Ugovor za dionicu Sklop 1 Divača – Črni Kal je potpisan, a početni udio Euro-Asfalta već sada premašuje iznos od 100 milijuna eura za radove u planiranom trajanju od 40 mjeseci.
Euro-Asfalt je već šest godina intenzivno angažiran na projektima u Sloveniji, od kojih je najznačajniji do sada bila sekcija autoceste Draženci – Granični prijelaz Gruškovje dužine 5,8 km, koja uključuje tunele, nadvožnjake i vijadukte, a čija je ukupna vrijednost premašila 70 milijuna eura.
U Euro-Asfaltu ovaj ambiciozan projekt smatraju novim izazovom za desetine inženjera građevine i stotine radnika ove kompanije.
(www.jabuka.tv)
Bravo, eto nase firme trazeni i vani.
To je balijska tvrtka, ne može biti “naša”.
Tako je. Nitko i neće pitati odakle su šljegli nego jesu li radnici i jesu li kvalitetno jeftini i naravno otkud prvi milijun…..😇
Mi smo vrijedni ljudi…..samo nas politika .ebe…..
100% istina