Koje marke vozila biraju najinteligentniji vozači?

Britanska tvrtka Scrap Car Comparison odlučila se na zanimljivo istraživanje u suradnji se s londonskom konzultantskom tvrtkom Censuswide.

Na temelju analize 2.024 vozača u Velikoj Britaniji ustanovljeno je kojim automobilima upravljaju najinteligentniji vozači.

Ukupno je uspoređeno 27 marki automobila s dovoljnim statističkim uzorkom za 22 marke.

Kvocijent inteligencije (IQ) standardna je procjena intelektualnog učinka svakog pojedinca. Smatra se da dvije trećine stanovništva ima razinu između 85 i 115 bodova , a samo 2,5% ljudi pada izvan norme, bilo zbog rezultata ispod 70 ili, u drugoj krajnosti, zbog rezultata iznad 130.

Osim toga, mala manjina koja ima IQ veći od 144 pripada skupini ljudi koji se smatraju nadarenima, prema istoj Stanford-Binetovoj ljestvici inteligencije, piše HAK Revija.

Nakon ocjenjivanja sudionika istraživanja, oni su razvrstani prema marki automobila koji posjeduju, što je dovelo do prvih zaključaka. Istraživanje tvrtke Scrap Car Comparison pokazalo je da vozači s najvišim IQ-om, s prosječnom ocjenom od 99, posjeduju automobile marke Škoda.

Također su činili skupinu u kojoj je zabilježeno manje razdražljivog ili agresivnog ponašanja, čime su se pokazali najmirnijima za volanom.

Nakon Škode slijede vlasnici Suzukija (98,09), Peugeota (97,79), Minija (97,41) i Mazde (95,91). Na drugom kraju ljestvice, vozači Land Rovera (88,58), Fiata (90,14) i BMW-a (91,68) imali su niži IQ. Međutim, analiza otkriva da je cijela skupina analiziranih ispitanika bila unutar onoga što se smatra prosječnim rezultatom, između 85 i 115 na IQ ljestvici.

Još jedan zaključak britanske studije naglašava sklonost najinteligentnijih vozača benzinskim automobilima, što predstavlja paradoks usred procesa elektrifikacije automobila. Benzince voze ljudi s vipim IQ-om (94,35), a slijede ih vlasnici verzija s hibridnim (93,89) i dizelskim motorom (92,91).

Vozači električnih automobila su na četvrtom mjestu (90,19). Također, najinteligentini vozači najviše vole bijelu boju automobila, a slijede siva i crvena. Naravno, na kraju treba uzeti u obzir da je ovo istraživanje iz Velike Britanije. Kod nas bi možda rezultati bili drukčiji, piše HAK Revija.