Jedna od najluđih utka Formule 1: Hamilton s tri kotača stigao do cilja i slavio

Lewis Hamilton osvojio je Veliku nagradu Velike Britanije, a imali smo priliku vidjeti jednu od najluđih završnica u povijesti Formule 1.

Sam početak utrke je obilovao zanimljivim situacijama. Najprije je nekoliko minuta prije početka utrke Nico Hülkenberg odustao od utrke zbog kvara na bolidu.

Nijemac je na ovaj način ostao bez šanse da se konačno u jakom bolidu može boriti za podij čime bi prekinuo niz od 177 utrka bez plasmana među prva tri, što je rekord Formule 1.

Već na kraju prvog kruga sigurnosno vozilo je moralo na stazu nakon što su se u posljednjoj krivini sudarili Alex Albon i Kevin Magnussen.

Lošije je prošao vozač Haasa čiji je bolid totalno uništen.

No, Bernd Mayländer je ponovo morao zaraditi plaću i izaći u sigurnosnom vozilu ponovno na stazu već u 13. krugu.

Daniil Kvjat je izgubio kontrolu nad svojim AlphaTaurijem u brzoj krivini Maggots i u potpunosti je razbio bolid, prenosi Klix.

Što se tiče borbe za pobjedu, ona nije bila nimalo neizvjesna, ali se prava drama odvila u posljednja dva kruga.

Hamilton je vodio, a potom je njegovom momčadskom kolegi Valtteriju Bottasu pukla lijeva guma dva kruga prije kraja i tako je ostao bez drugog mjesta.

Od prvog do sredine posljednjeg kruga Hamilton je rutinski vodio, no nekoliko krivina prije kraja utrke pukla mu je guma i praktično je na tri točka stigao do cilja.

Max Verstappen (Red Bull) je u pretposljednjem krugu otišao po meke gume kako bi uhvatio najbrži krug i zbog toga nije uspio stići Hamiltona u devastiranom bolidu, te se morao zadovoljiti drugim mjestom.

Charles Leclerc je u Ferrariju osvojio treće mjesto.

Hamiltonu je ovo bila 87. pobjeda u karijeri i sedma na Silverstoneu. Ranije je slavio 2008., 2014., 2015., 2016., 2017. i 2019. godine.

After that crazy finish, here's how the classification from Silverstone looks

Posted by F1 on Sunday, 2 August 2020

(www.jabuka.tv)


Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.