Nijedan proizvođač nije sposoban u minuti proizvesti više od 20 automobila.
Svake godine autoindustrija proizvede oko 100 milijuna novih automobila. Najviše ih se proizvede u Kini, 25.7 milijuna. Svake minute Kinezi proizvedu 48.9 automobila, što je više nego iduće tri po veličini zemlje zajedno.
Upravo tako, SAD, Njemačka i Meksiko zajedno svake minute proizvedu 47.7 automobila.
Kako izvještava MoneyShake, najveći svjetski proizvođač je i dalje Toyota s 19.9 proizvedenih automobila svake minute, uzimajući pretpostavku da proizvodnja nikada ne staje. Za vratom mu je Volkswagen s 19.8 proizvedenih automobila u minuti. Prevedeno to znači da se svaki dan proizvede preko 28.000 Toyota, odnosno oko 10.4 milijuna godišnje.
Treći je Hyundai s 13.7 automobila u minuti, a potom slijede američki divovi, GM s 13 i Ford s 12.2 proizvedena automobila u minuti.
Logično, najveći prihod ostvaruju najveći, a to znači kako Volkswagen svake minute uprihoduje 523.592 USD, a Toyota 553.676 USD. Na godišnjoj razini su to vrijednosti od 280.5 odnosno 275.5 milijardi USD.
Međutim, Hyundai kao treći najveći proizvođač po prihodima nije ni u prvih 10. Treći je Daimler s 359.970 USD zarađenih svake minute, a prate ga Ford (285.198 USD/min) i Honda (270.035 USD/min)
Najveću prodaju električnih automobila još uvijek ima Tesla Motors s 42 prodana primjerka svakog sata, što je oko 370.000 primjeraka godišnje. Slijedi ga kineski BYD s 26 i BJEV s 18 prodanih primjeraka u satu. Tek potom slijede BMW s 13, Nissan s 10 i Geely s 9 prodanih primjeraka u jednom satu.
(www.jabuka.tv)
