Iako nafta na svjetskim burzama u posljednjih šest godina nikada nije bila jeftinija, 67,37 dolara po barelu, to se puno ne odražava na cijene goriva u BiH, koje variraju od 2,10 KM do 2,26 KM po litri, ovisno o benzinskim crpkama.
Građani upozoravaju da su cijene itekako visoke, a analitičari to potvrđuju. Međutim, tvrde da državi nisu u interesu niže cijene goriva.
Krivo tumačenje
To je Avazu potvrdio i Željko Šain, dekan Ekonomskog fakulteta u Sarajevu. On kaže da je jedan od razloga visokih cijena goriva taj što BiH nema svoje rafinerije, već se nafta kupuje od drugih.
”Međutim, mi nemamo pravi nadzor nad cijenama bilo kakvih proizvoda i krivo tumačimo liberalizaciju cijena. U svakom društvu, bez obzira na stupanj liberalizacije ekonomije, postoji izravni ili neizravni način kontrole cijena,” kazao je Šain.
Naglašava da nitko ne može dopustiti potpunu liberalnu ekonomiju.
”Po tome se vidi da nemamo uređenu državu. Da imamo, bolje bismo pratili kretanja na svjetskom tržištu. S druge strane, mi za svjetske norme nabavljamo male količine nafte, na kojima se ne mogu postići veći bonusi. Ali, da budemo do kraja iskreni, niže cijene goriva ne odgovaraju ni državi. Na cijenu nafte dodaju se brojne naknade koje država uzima. I što je viša cijena nafte, dobit će više kroz akcize, poreze,” objasnio je Šain.
Zahir Imamović, vlasnik cprki ”Imzit”, potvrđuje da oni nabavljaju naftu iz stranih rafinerija.
Mi smo u čitavom tom lancu samo krajnji distributeri. Uzimamo gorivo od dobavljača koji imaju uvozne dozvole i njih je pet-šest. A moje mišljenje je da treba svatko uvoziti pa neka bude lojalna konkurencija. Ovako, dobavljači drže monopol,” tvrdi Imamović.
Dodaje da je na njegovim crpkama trenutna cijena goriva 2,26 KM po litru.
Naša posla
Inače, u posljednjih šest godina najviša cijena nafte po barelu zabilježena je 2008. godine, kada je iznosila 91,48 dolara. I tada je cijena goriva u BiH po litru bila 2,05 maraka.
”Ma gorivo je preskupo za one koji su svakodnevno u automobilu. To su naša posla, jer je nafta na svjetskom tržištu dosta pojeftinila. Kada treba podići cijene, na to su trgovci, vlasnici crpki uvijek spremni. A, kada treba sniziti, onda se čeka, izbjegava” izjavio je jedan od sarajevskih taksista.
Cijene sirove nafte u svijetu i goriva u BiH:
2005. barel nafte koštao 50,04 dolara, a litar goriva 1,68 KM
2006. barel nafte koštao 58,30 dolara, a litar goriva 1,92 KM
2007. barel nafte koštao 64,20 dolara, a litar goriva 1,83 KM
2008. barel nafte koštao 91,48 dolara, a litar goriva 2,05 KM
2009. barel nafte koštao 53,56 dolara, a litar goriva 1,89 KM
2010. barel nafte koštao 71,21 dolara, a litar goriva 2,10 KM
2011. barel nafte koštao 87,04 dolara, a litar goriva 2,35 KM
2012. barel nafte koštao 84,46 dolara, a litar goriva 2,45 KM
2013. barel nafte koštao 89,84 dolara, a litar goriva 2,40 KM
(Avaz.ba)
Cudno, kod nas su uvijek lopovi dobro prolazili