Razlika u veličini otvora za gorivo kod benzinskih i dizelskih automobila nije slučajna, nego je riječ o promišljenom detalju koji vozače štiti od skupih pogrešaka.
Na benzinskoj postaji sve izgleda jednostavno: uzmete pištolj, natočite gorivo i nastavite dalje. No iza tog rutinskog poteza krije se inženjerski trik koji već desetljećima pomaže vozačima da izbjegnu ozbiljne kvarove.
Razlika u veličini otvora za gorivo između dizelskih i benzinskih automobila nije estetska, nego ima vrlo praktičnu svrhu.
Zašto je dizelski otvor veći?
Dizelski pištolj za točenje goriva širi je i robusniji, a otvor na dizelskim automobilima prilagođen je upravo takvom nastavku.
Kod benzinskih automobila situacija je drukčija: otvor je uži i dizelski pištolj u njega jednostavno ne može ući. To je prva linija zaštite od jedne od najčešćih pogrešaka na benzinskim postajama, točenja pogrešnog goriva.
Ipak, sustav nije savršen jer benzinski pištolj bez problema ulazi u dizelski spremnik, pa su takve pogreške i dalje moguće.
Nije riječ samo o sigurnosti
Razlog za razliku u dimenzijama nije samo zaštita od pogrešnog točenja goriva. Dizel je gušći i sporije teče od benzina, pa veći promjer omogućuje učinkovitije i stabilnije točenje.
Benzin je lakše i hlapljivije gorivo te nema potrebu za tako širokim otvorom. Drugim riječima, oblik je prilagođen funkciji.
Što ako natočite pogrešno gorivo?
Kada do pogreške ipak dođe, posljedice ovise o tome koje je gorivo završilo u kojem motoru.
Ako dizel završi u benzinskom motoru, automobil će početi raditi nepravilno i vjerojatno se ugasiti. Šteta često može ostati ograničena ako se reagira na vrijeme.
Znatno ozbiljniji problem nastaje kada benzin završi u dizelskom automobilu. Moderni dizelski sustavi oslanjaju se na podmazivanje koje osigurava dizel, dok benzin taj zaštitni sloj uklanja.
Posljedica mogu biti oštećenja visokotlačne pumpe i injektora, a takvi se kvarovi često mjere u tisućama eura.
Mali detalj koji može spriječiti veliki kvar
Ovakva razlika nije postojala oduvijek. Stariji automobili nisu imali jasno razlikovane otvore, zbog čega su zabune bile češće.
S razvojem modernih i osjetljivijih motora uvedeni su standardi koji danas vrijede diljem Europe i pridonose većoj sigurnosti na benzinskim postajama.
Na kraju, riječ je o još jednom primjeru kako mali detalji u autoindustriji mogu imati veliku ulogu. Razlika od nekoliko milimetara može biti presudna između bezbrižnog točenja goriva i vrlo skupog popravka, piše Jutarnji.hr.
(www.jabuka.tv | Foto: Magnific)
to je samo da ga ne ugura u pogrešnu rupu