Volkswagen je njegovu proizvodnju ugasio tiho, bez službene objave, no vijest da se nakon 49 godina prekida proizvodnja limuzinskog Passata za europsko tržište ipak se proširila.
Limuzinskom Passatu presudili su bolja prodaja karavanskog Passata, Passata Variant, i slično pozicioniran model Arteon od ovog njemačkog proizvođača.
Premda, u nekim se medijima spominjalo i Arteonovo gašenje. Passatov kraj zasigurno su ubrzala i trenutačna zbivanja u automobilskoj industriji.
Suočeni s nestašicom najprije poluvodiča, a potom i ostalih dijelova, i ostali se proizvođači odlučuju “kanibalizirati” manje važne modele kako bi onima koji su prodavaniji pružili bolje izglede za opstanak.
Čak i u najgorim mjesecima krize prouzročene koronavirusom, Passat karavan dobro se prodavao te je na njega otišlo čak 70 posto tržišta poslovnih karavana.
Nadalje, elektrifikacija se zahuktala, proizvođači pritisnuti evropskim zakonodavstvom i propisanim (novčanim) kaznama moraju razvijati i prodavati električne automobile, prenosi Poslovni.hr.
U prijelaznom razdoblju proizvođači su elektrificirali postojeće modele, no sada su svi novi koji izlaze na tržište u startu razvijani da budu električni te su postavljeni na platforme izgrađene za električne automobile.
Kako bilo, VW je najavio kraj za limuzinski Passat i u Americi, što bi se također trebalo dogoditi ove godine.
(www.jabuka.tv)
To je kraj za VW.
Električna auta su najveća prijevara u prva dva desetlječa ovog stolječa,
Uz koronu koja takođe dolazi iz istih multiglobalnih i mutnih korporacijskih bankarsko financijskih centara moći elektrifikacija auto industrije je siguran put u propast.Namjerno se ide u urušavanje i sprobanog i dokazanog ekonomskog sustava u sustav koji je zasnovan na lažima, lažnimistraživanjima s namještenim rezultatima tih istih ustraživanja kako bi se lažno pokazalo konvencionalne motore sa i bez unutarnjeg sagorjevanja kao krivce za navodni porast emisije CO2 na planetu.
Pravi izvor drastične promjene klime nisu nikakvi rudnici, ugljane, čeličane, nafta, nuklearne elektrane nego elektromagnetno zračnje odnosno sve te telekomunikacijske mreže kojima je zadnjih 20 godina premrežen cjeli Planet.
Sve te Mreže od G 2 PA DO 5 G Mreže su pravi uzrok drastične promjene klime kakvoj svjedočimo svastri dan ,,od ekstremnih vručina i požara do sibirskih zima i namjernih potresa kakvi su zatresli Htvatsku zadnje dvije i pol godine