Vozili ste auto na ljetovanje? Evo što odmah morate provjeriti

Dok ste se vi odmarali na plaži, vaš automobil je odradio jednu od najzahtjevnijih vožnji u godini.

Dugi kilometri autoceste, vruć asfalt, čekanje u kolonama, vožnja po makadamu do skrivenih plaža, parkiranje na suncu i izloženost soli i vlazi – sve to ostavlja trag.

Povratak s mora idealna je prilika za temeljitu kontrolu i “oporavak” vozila.

Mnogi vozači griješe i jednostavno nastave sa svakodnevnom vožnjom, zanemarujući činjenicu da su neki dijelovi automobila sada pod većim opterećenjem ili istrošenošću nego prije puta. Posljedice se ne vide odmah, nego tek nakon nekoliko tjedana ili mjeseci – a tada popravci znaju biti skupi.

Automobil nakon ljetovanja treba pregledati baš kao što i mi idemo na sistematski pregled nakon napornog razdoblja. Ljeto ostavlja trag na svemu – od guma do elektronike.

1. Temeljito vanjsko pranje i zaštita karoserije

Sol – tihi neprijatelj

Ako ste parkirali blizu mora ili vozili uz obalu, sitne čestice soli završile su na karoseriji i donjem dijelu auta. Sol je higroskopna – veže vlagu iz zraka – što ubrzava oksidaciju i pojavu hrđe, posebno na skrivenim mjestima poput spojeva pragova, unutarnjih rubova blatobrana i dijelova ispod vozila.

Što uraditi:
  • Operite automobil peračem visokog pritiska, posebno donji dio.
  • Koristite pH-neutralne šampone.
  • Nakon pranja nanesite vosak ili keramičku zaštitu.
Uklanjanje insekata i katrana

Ljetna vožnja autocestom znači da će prednji branik, maska hladnjaka i vjetrobransko staklo biti prekriveni ostacima insekata. Njihove kiseline oštećuju lak ako se ne uklone na vrijeme.

Savjet: Nikad ne ribajte insekte suhom krpom. Koristite posebna sredstva koja ih rastapaju.

2. Unutrašnjost – više od običnog usisavanja

Pijesak, prašina i vlaga

Pijesak s plaže uvlači se u tepihe, ventilacijske kanale i ispod sjedala. Može oštetiti mehanizme pomičnih dijelova.

Što uraditi:
  • Detaljno usisajte sve površine i gepek.
  • Operite gumene ili tekstilne tepihe.
  • Prebrišite plastike i kokpit mikrofibrom.

Ako se osjeti vlagu ili neugodan miris, provjerite jesu li tepisi mokri.

3. Gume – sigurnost na prvom mjestu

Pritisak provjerite ujutro, na hladnim gumama.

Usporedite s vrijednostima proizvođača.

Pregledajte gume za pukotine, neravnomjerno trošenje i izbočine.

4. Kočnice – svjedok ljetne vožnje

Simptomi problema: škripa, vibracije ili “mekana” papučica. Ako primijetite nešto od navedenog – odmah na servis.

5. Tekućine – nisu vječne
  • Provjerite motorno ulje – ako je tamno i gusto, razmislite o ranijoj zamjeni.
  • Rashladna tekućina mora biti bistra.
  • Dopunite tekućinu za pranje stakala.
6. Klima uređaj – dezinfekcija i kontrola

Ako klima hladi slabije, možda je došlo do gubitka plina. Toplina i vlaga pogoduju bakterijama – dezinfekcija je obavezna.

7. Ovjes i donji dio

Pregledajte gumice balans-štange, spone stabilizatora i amortizere.

8. Akumulator i elektronika

Vrućina skraćuje životni vijek akumulatora. Ako je star 3–4 godine, provjerite napon.

9. Dokumentacija i obavezna oprema

Provjerite prvu pomoć, trokut, prsluk, rezervne žarulje.

Pogledajte rok tehničkog pregleda i osiguranja.

Nakon povratka s ljetovanja, automobil zaslužuje detaljan pregled i osnovno održavanje. To nije samo pitanje izgleda, nego sigurnosti i dugotrajnosti vozila, prenosi Raport.

(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)





Komentiraj: