Unatoč vrlo visokim cijenama, potrošnja goriva u prvoj polovini ove godine na području FBiH nije se smanjila.
Podaci o uvozu naftnih prerađevina u razdoblju siječanj – lipanj 2022. godine koje je na svojoj službenoj stranici objavilo Ministarstvo trgovine FBiH govore kako je u navedenom razdoblju došlo do povećanja uvoza u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
U razdoblju od prvog do šestog mjeseca 2022. godine, prema dostavljenim podacima osam uvoznika naftnih prerađevina, uvezene su 548.733 tone naftnih prerađevina, što je za oko 5,39 % više u odnosu na isto razdoblje 2021. godine kada su uvezene 520.663 tone naftnih prerađevina, naveli su iz Ministarstva trgovine FBiH.
Ističu kako je najviše naftnih prerađevina uvezeno iz Hrvatske, Srbije i Italije, i to oko 93,6 % cjelokupnog uvoza.
Najveći uvoznici naftnih prerađevina Holdina Sarajevo, G-Petrol Sarajevo, Petrol BH Oil Comp Sarajevo i Hifa Oil Tešanj sudjeluju s oko 97 % u ukupnom uvozu naftnih prerađevina na području FBiH, stoji u informaciji o uvozu naftnih prerađevina za razdoblje siječanj – lipanj 2022. godine, piše Večernji list.
Povećane su i količine koje su uvezene iz Republike Srpske.
Ukupno je u razdoblju od prvog do šestog mjeseca 2022. godine nabavljeno od dobavljača iz RS-a 22.276 tone naftnih prerađevina. U istom razdoblju 2021. godine nabavljeno je 22.228 tona naftnih prerađevina. Najviše tona naftnih prerađevina nabavljeno je od Optima Grupa d.o.o. Banja Luka, i to oko 98 % ukupne količine.
U idućem razdoblju moglo bi doći do stabilizacije cijena goriva
Kada je u pitanju RS, vozači mogu očekivati stabilizaciju cijena. Očekujemo stabilizaciju cijena goriva na benzinskim crpkama u Srpskoj, rekao je Dragan Trišić, predsjednik Grupacije za promet nafte i naftnih prerađevina Gospodarske komore RS-a.
Naveo je da je barel jedan od indikatora po kojemu se vidi u kojem smjeru idu ta tržišna kretanja, kao i snaga dolara, te ponuda i potražnja.
U idućem razdoblju možemo očekivati stabilizaciju, pa čak i blagi pad cijene goriva, rekao je Trišić za RTRS.
Utvrdio je da cijene inputa diktiraju proizvođači, odnosno rafinerije i veliki trgovci, a to su najčešće tvrtke iz zemalja proizvođača, dodajući da je jasno tko zapravo utječe na sve procese koji se tiču naftnog biznisa.
Kazao je da bi ulazak u inicijativu “Otvoreni Balkan” značajno smanjio neke operativne troškove naftnih distributera jer je transport jedna od ključnih stavki u formiranju cijena. U FBiH cijene variraju – nakon što se u kolovozu bilježio blagi pad cijena goriva, posljednjih dana na pojedinim benzinskim crpkama ponovno je došlo do rasta cijena goriva.
(www.jabuka.tv)
Šta reci, osim da ovce treba sisati
Pa šta će ljudi, moraju na posao? Sad od plaće daju više ukrajini, nego svojoj dijeci i to je to.