Volkswagen Golf GTI i njegov snažniji brat Golf R su svima poznati, dok je Golf Rallye za neke ipak nepoznanica. Jedan primjerak je sada ponuđen na prodaju.
Volkswagen je proizveo Golf Rallye kako bi odgovorio na dominaciju Lacije Delta Integrala u Group A reliju.
Njemački brend je imao određeni uspjeh sa Golfom GTI s prednjim pogonom, no trebao mu je pravi automobil s pogonom na četiri točka da bi se natjecao s “velikim momcima”.
Stoga je VW uzeo svoj GTI, smanjio zapreminu za 18 cc, preuzeo pogon na sva četiri točka od Golfa Synchro te dodao kompresor, a potom je proizveo 5.000 cestovnih primjeraka ovog automobila kako bi zadovoljio homologacijska pravila organizacije FIA.
Zahvaljujući motoru koji je razvijao 158 KS i 225 Nm obrtnog momenta i čija se snaga prenosila na sva četiri točka putem manualnog mjenjača, automobil je bio prilično snažan, no nažalost pretežak da uspije.
Ipak, barem je javnost dobila unikatan cestovni automobil.
Automobil se prodaje u Švedskoj za nešto više od 42.000 eura, a prešao je svega 2.238 kilometara. Doživio je niz modifikacija koje uključuju K&W prilagodljivi ovjes, sistem kontrole Haldex diferencijala, kao i druge komponente ovjesa i kočionog sistema.
Automobil posjeduje Compomotive felge te poklopac motora u “Integrale stilu”.
(www.jabuka.tv)
