Mala strelica pored ikone rezervoara na instrument tabli detalj je koji većina vozača nikada ne primijeti – a zapravo može biti jako koristan, pogotovo kad sjednete u auto koji nije vaš.
Koliko puta ste sjeli u tuđi automobil, stali na benzinsku i tek tada shvatili da ne znate s koje strane je otvor za gorivo? Upravo zato proizvođači automobila već godinama uz simbol pumpe na kontrolnoj ploči stavljaju i – malu strelicu.
Što pokazuje ta strelica?
Vrlo jednostavno: strelica pokazuje na kojoj strani vozila se nalazi čep rezervoara. Ako je strelica usmjerena ulijevo – otvor je s lijeve strane auta. Ako pokazuje udesno – s desne. Nema nikakve druge funkcije, ne označava vrstu goriva ni smjer točenja, već isključivo pomaže vozaču da zna gdje treba stati na pumpi.
Zašto to postoji?
Ovaj mali detalj prvi su uveli japanski proizvođači još krajem 80-ih, kad su automobili počeli sve češće mijenjati strane otvora za gorivo zbog konstrukcije spremnika. Cilj je bio jednostavan – spriječiti vozače da parkiraju na krivoj strani i moraju razvlačiti crijevo pumpe. Danas gotovo svi moderni automobili, pa čak i električni, imaju oznaku u obliku strelice ili malog trokutića.
Što ako nema strelice?
Ako je vaše vozilo starije i nema strelicu, pogledajte ručicu pumpe na ikoni rezervoara – kod nekih modela upravo ona otkriva stranu. Na primjer, ako je ručka prikazana s desne strane, to često znači da je i otvor s desne strane auta. Ipak, taj znak nije univerzalan, pa je strelica najpouzdaniji pokazatelj.
Jednostavan, ali koristan detalj
Mnogi vozači tek nakon godina primijete tu malu strelicu, pa često nasmijano priznaju da su do tada nasumično nagađali gdje je čep. Iako je sitnica, ovaj detalj pokazuje koliko automobilski dizajn ponekad rješava sitne, ali svakodnevne probleme – i to na najjednostavniji mogući način.
(www.jabuka.tv)
