Općinski sud u Mostaru utvrdio je da Federacija BiH diskriminira stanovnike u južnim dijelovima Mostara izgradnjom koridora 5C kroz povratnička naselja, na što mještani okupljeni oko udruženja “Eko dvogled” iz Mostara ukazuju godinama.
Predsjednica udruženja “Eko dvogled” iz Mostara Amna Popovac kaže kako borba za ostanak i opstanak povratnika, ali i ostalog domicilnog stanovništva u južnim mostarskim naseljima Kosor, Malo Polje, Blagaj, Ortiješ i Lakševine traje od siječnja 2017. kada je Zastupnički dom Parlamenta FBiH usvojio prostorni plan područja posebnih obilježja i izmijenio trasu Koridora 5C Mostar jug – Počitelj.
Glasanjem u Parlamentu i Domu naroda FBiH spomenuta trasa je spuštena s oboda Podveležja i “premještena” tako da ide plodnom obradivom zemljom i preko povratničkih naselja.
U stilu najpoznatijih svjetskih režima, koji ne vode računa ni o čemu osim svojoj dobrobiti, parlamentarci su bez ikakve analize, stručnog mišljenja i javne rasprave podigli ruku i donijeli odluku. Ne vodeći računa o tome kako će se ta odluka odraziti na lokalno stanovništvo, koje želi i planira ostati u svom i na svom i živi od svoga rada, kazala je Popovac.
Ističe kako činjenica da netko obrađuje zemlju i živi od svoga rada, ne znači da ne zna svoja prava.
Ljudi znaju što znači privatno vlasništvo, što je njihovo bilo i ostalo i to znaju i braniti. Nitko nema pravo da bez znanja vlasnika cijepa privatne parcele i “otkupljuje” dio koji se njemu sviđa. Nitko nema pravo provlačiti europski koridor preko privatnih kuća i parcela, bez komunikacije i suradnje s ljudima na koje će to utjecati, kaže Popovac.
Objašnjava da bi sporna trasa napravila veliku štetu i rijekama Buni i Bunici, te presjekla podvodne tokove vode, što bi moglo dovesti do presušivanja bunara koje ljudi koriste za piće, i navodnjavanje vinograda i voćnjaka.
Odvjetnik i pravni zastupnik tužitelja Milenko Krčum kaže da je Sud u Mostaru prepoznao greške koje su napravljene tijekom donošenja odluka o izmjeni trase, utvrdio diskriminaciju dijela stanovništva.
Ovdje se radi o posrednoj-prikrivenoj diskriminaciji. Donositelji odluka o izmjeni trase postupali su naizgled neutralno, na jednak način prema osobama koje su u nejednakom položaju. Polazeći od činjenice da je 2017. godine promijenjena trasa autoceste, tako da ide preko povratničkih naselja, bez jasnih i objektivnih razloga za to i bez prethodno provedene javne rasprave, sud je utvrdio da su tužitelji učinili vjerojatnim da je promjena trase akt posredne/neizravne diskriminacije, kaže Krčum, prenosi Klix.
Naročito je važno, kao ističe, da je sud u obrazloženju presude konstatirao: U konkretnom slučaju, Federacija BiH nije dokazala da je izmjena trase autoceste bila opravdana i nužna, pa samim tim nije isključena ni mogućnost da je nova trasa autoceste motivirana prikrivenim političkim motivima.
Iz udruženja “Eko dvogled” iz Mostara ističu da je ovo prvostupanjska presuda u predmetu diskriminacija povratnika, koja pokazuje da su oni koji se bore za svoje pravo na život na vjekovnim ognjištima u pravu.
Svaka država mora donositi odluke imajući u vidu dobrobit stanovništva, samo u Federaciji BiH odluke se donose bez poštivanja prava ljudi i tako da pogoduju pojedincima. Pozivamo građane, ako žive u području od 500 metara lijevo i desno od zamišljene trase koridora 5C Mostar jug – tunel Kvanj da nam se jave, kako bi bili obaviješteni o svim poduzetim pravnim koracima u budućnosti, poručili su iz mostarskog udruženja “Eko dvogled”.
Pozvali su sve one koji trpe pritiske u vidu cijepanja parcele bez njihovog znanja ili pokretanja eksproprijacije da im je jave jer kako poručuju njihov pravni tim je spreman svima pružiti pomoć “u borbi za život na vjekovnim ognjištima”.
(www.jabuka.tv)
Jeli to opet nekakav ratni sud?
Najbolje da naprave autoput kroz Iliće.
Pametari da je trasa isla na Vrde do Tepcica nebi dali nokome ni marke izbjegli bi skupe tunele i mostove i bila davno gotova.