Sporija vozila u BiH moći će se pretjecati i preko pune crte?

Preticanje pojedinih vrsta vozila koja ne mogu razviti veće brzine, primjerice poput traktora, u BiH bi trebalo biti dozvoljeno i preko pune crte.

Stručnjaci kažu kako su predviđene izmjene zakona korisne, ali pod određenim uvjetima, u smislu da se, recimo, takva vozila ne pretječu na nepreglednim dionicama, što bi ugrozilo sigurnost prometa.

Budu li ove izmjene prihvaćene, osim traktora, moći ćemo pretjecati odnosno obilaziti bicikle, radne strojeve, motokultivatore i zaprežna vozila na mjestu gdje je to zabranjeno prometnim znakobvima, odnosno na način da se prelazi vozilom preko neisprekidane crte.

Pri tom će se moći koristiti prometna traka namijenjena za kretanje vozila iz suprotnog smjera, ali samo ako se na taj način ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smjera i ako na putu ima dovoljno prostora za sigurno pretjecanje odnosno obilaženje, navodi se u predviđenim izmjenama Zakona o osnovama sigurnosti prometa na putevima u BiH.

Komentirajući ove izmjene, inžinjer prometa i ovlašteni sudski vještak za promet BiH Ševal Kovačević,  ističe kako ih podržava.

Opravdano je dozvoliti pretjecati vozila poput motokultivatora i preko neisprekidane crte. Jer, ako se brzinom od 10 km/h kreće poljoprivredni stroj, a vi ste na magistralnom putu, nema smisla da vam se zabrani da je obilazite ili pretječete. Ne treba kažnjavati takvo pretjecanje, ali treba ostaviti zabranu u slučajevima kada postoji izravna opasnost po sudionike u prometu, ocjenjuje Kovačević.

On dodaje kako je davno upozoravao da treba dozvoliti obilaženje ovakvih vozila.

Pazite, ako preko neisprekidane crte ne možete pretjecati takva vozila, onda se stvara kolona i onda vi kasnije ne pretječete samo traktor, nego deset vozila, pojasnio je Kovačević za Nezavisne.

Sličnog je mišljenja i v.d. zamjenika direktora Agencije za sigurnost prometa RS Milija Radović, koji kaže da takva odredba već postoji u zakonu nekih zemalja u okruženju, poput Srbije.

Kako kaže, postoje dionice gdje imate i po kilometar pune crte, a vozaču, koji pretječe vozilo koje se kreće malom brzinom, ne treba mnogo vremena niti dužine puta da ga ostavi iza sebe.

Naravno, zakon je jasno propisao da ste odgovorni za svoje postupke u smislu da, ako ocijenite da imate dovoljnu preglednost kada pretječete preko pune crte, onda to možete činiti. Ali ne možete pretjecati, recimo, ispred krivine, gdje nemate nikakvu preglednost, rekao je Radović.

(www.jabuka.tv)


16 komentara

  • Samo naprijed jos vise sapbracajnih nesreca bolje bi vam bilo da donesete odluku I za ljude Komunalnog da im se kupi Auto za skupljanje otpada gdje stanu iza toga jutros moramo sa slaufom prati ulicu daj goss- Kraljevicu neznam dolazi to auto Ponedjeljkom u vasu ulicu vidite u kakvom stanju ljudi rade to cemo uslikati I spremiti u Jabuku slijedeci ponedjeljak stanovnik Trnske

  • Vrhunac našeg prometnog jada i bijede u našemoj selendri (navodno gradu) je “Krunina strana”. Ni s najboljim gumama Šumaher ne može izaći kad pobali. Gledao sam kako ljudi šlajdraju da te Bog sačuva. Daj učinite nešto konačno.

  • Nije ovo trebalo Zakonom dozvoliti jer jer uvijek su se traktori preticali gdje se moglo.
    A puna crta je puna i ne treba se prelaziti.

  • Boze moj daj da dode neki mladi covjek u ovaj grad kako ga gradom mnogi nazivaju a nista ne funkcionira samo kafici i svadbeni saloni da ta gradska sluzba pocne posteno raditi da se vidi sta se radi a ne da se eto radi inista se ne vidi to je Siroki brijeg grad nekih filmova, kina i kulture jos pale vatru u svako doba Dana ina Trnu bacaju plastiku da Gori iniko nista ne reagira Trn

  • Ako netko zna ozbiljniju zenu sa kratkim pezoom neznam koji je tip, boje trule visnje koja svako jutro u sedam sati pravi kolonu za mostar od par kilometara iza sebe neka joj poruci da se okane voznje i prebaci se sa nekim do mostara… Ona je spora, ugrozava ljude iza sebe, sviramo joj,pokazujemo srednji prst, zena nista

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.