Range Rover i Land Rover od sada potpuno “zeleni”

Najprodavaniji kompaktni SUV-ovi Land Rover, Range Rover Evoque i Land Rover Discovery Sport, sada su još učinkovitiji i digitalno spojeni, s najmodernijim Pivi infotainmentom, novim učinkovitim benzinskim i dizelskim blago-hibridnim motorima.

Obitelj Range Rover slavi 50. obljetnicu, a nova Range Rover Evoque edicija samo učvršćava prestižni status u klasi. Utjelovljujuje profinjenost i luksuz, koji su sinonim za Range Rover tijekom pet desetljeća. Evoque se odlikuje prepoznatljivim i elegantnim vanjskim linijama i luksuznim interijerom. Dostupna je i plug-in hibridna inačica za kupce koji traže održiviji i učinkovitiji luksuzni kompaktni SUV.

Do kraja godine na raspolaganju će biti i novo Evoque Lafayette izdanje s karakterističnim kontrastnim krovom u Nolita Grey kombinaciji. Inspiriran je modernim kvadratima iz New Yorka i temeljen na Evoque S. Dostupan je i kao P300e priključni hibrid.

Discovery Sport Black donosi sportsku izvedenicu. Pokretan turbobenzinskim motorom koji proizvodi 290 konja. Discovery Sport Black sadrži mnoštvo poboljšanja vanjskog i unutarnjeg dizajna za savršen spoj privlačnih izgleda, svestranosti u obitelji i prepoznatljivosti Discovery Sport-a na svim terenima.

Nakon hibrida P300e s početka godine s dodatnim plug in pogonom, sada su na raspolaganju brojne dodatne mogućnosti motora za Range Rover Evoque i Land Rover Discovery Sport, piše Autopress.hr.

Dostupni su dva obnovljena učinkovita četverocilindrična Ingenium dizelska motora nove generacije. Oba sadrže Mild hibridno električno vozilo (MHEV). Vozila su opremljena starter motorom i baterijskim pogonom, a modeli opremljeni MHEV tehnologijom skupljaju energiju koja se normalno gubi pri usporavanju, vraćajući se na 48-voltnu bateriju vozila.

Rezultat je glatkiji start-start rad i optimizirana ušteda goriva – pružajući kupcima ukus prednosti elektrificiranog vozila bez potrebe za priključivanjem i punjenjem. Dostupno sa 165 i 200 konja.

(www.jabuka.tv)

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.