Porsche će oznaku GTS ponuditi u kombinaciji s objema karoserijskim verzijama Panamere.
Nakon ranijih najava Porsche je ponudu svoga luksuznoga sportskog modela proširio verzijom GTS kojom je popunjen prostor između standardne i najsnažnije Panamere, a Panamera GTS će se moći kupiti i u kombinaciji s karoserijskom verzijom Sport Turismo.
Panameru GTS u oba slučaja pokreće 4-litarski V8 biturbo motor koji u ovom izdanju raspolaže s 460 konjskih snaga i 620 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je dovoljno za maksimalnu brzinu 292 km/h, odnosno 289 km/h u kombinaciji s karoserijom Sport Turismo.
Za ubrzanje od 0 do 100 km/h u oba slučaja potrebna je 4,1 sekunda, a prosječna potrošnja goriva iznosi 10,3 litara za 100 kilometara.
Panamera GTS standardno je opremljena rekalibriranim adaptivnim zračnim ovjesom, 20-inčnim felgama i Sport Chrono paketom. Prijenos snage na obje osovine obavlja se posredstvom 8-stepenog automatskog mjenjača s dvama kvačilima (PDK), a među detalje koji GTS izvana izdvajaju od ostatka društva spada nekoliko crnih karoserijskih elemenata i obvezne GTS oznake, piše Klix.ba.
The #Porsche #Panamera #GTS has a twin-turbo 4.0-litre V8 engine that produces 453 HP and 620 Nm of torque, more than its predecessor.@Porsche pic.twitter.com/G7NTRT9Nft
— MotorBeam (@MotorBeam) 16. listopada 2018.
Za izvanredno opremljen automobil, zaključno sa standardnom TFT instrumentnom tablom, novim “head-up” displayem i oblogama kabine u kombinaciji kože i alkantare, Porsche u Njemačkoj zauzvrat traži 138.493 eura, odnosno 141.349 eura ako se kupac odluči za praktičniju karoserijsku verziju Sport Turismo.
(www.jabuka.tv)
