Za proljeće ove godine bio je najavljen nastavak rekonstrukcije magistralne ceste Ljubinje – općina Stolac, dionica od Žegulje do Podvrsnika u duljini od 8,4 kilometra. Zasada nema naznaka da bi radovi mogli uskoro krenuti. Ova dionica ceste žila je kucavica za ovaj dio Hercegovine i najfrekventniji put u turističkoj sezoni.
Dotrajao i oštećen kolnik, deformirana asfaltna podloga, slika je dionice izgrađene prije 53 godine. Potpuno je revitalizirana dionica od Ljubinja prema Žegulji.
Tada je rečeno da će nastavak do pod Žegulju ići odmah, kada je bio posjet premijera i ministra, u studenome. Oni su rekli da na proljeće idu radovi, a mi do danas nemamo službenu informaciju, naveo je načelnik općine Ljubinje Stevo Drapić.
Resorni ministar Zoran Stevanović potvrdio je tada da će se, zbog rasterećenja uspona, raditi dva proširenja s trećim trakom te je obećao brzu realizaciju.
Nisam bio svjestan koliko je taj put opterećen tranzitnim prometom. Učinit ćemo sve da najkasnije na proljeće krenu radovi na kompletnoj rekonstrukciji toga cestovnog pravca, rekao je Stevanović.
Termin pokretanja radova iz Puteva Republike Srpske nisu mogli priopćiti, ali su potvrdili da su u potpunosti osigurana financijska sredstva.
Završena je financijska konstrukcija, sredstva su osigurana kroz kredit Svjetske banke. Prije par dana završeno je stručno mišljenje i urbanističko-tehnički uvjeti te je pokrenuto rješavanje imovinsko-pravnih odnosa. Trenutačno se završava glavni projekt te će po završetku istoga i po rješavanju imovinsko-pravnih odnosa biti raspisan natječaj za izvođenje radova, naveli su iz Puteva.
Cesta Ljubinje – Stolac žila je kucavica jugoistoka Hercegovine, za prometni tranzit tereta i turista za Crnu Goru.
Imate jednu regulativu da je to službeno magistralna cesta, a njezina je širina pet metara, prema tome, u startu ozbiljno kršenje pravila i zakona. Nažalost, to funkcionira i dandanas, dodao je načelnik općine Ljubinje, prenosi Trebinjelive.info.
Ljubinjcima i Hercegovcima, ali i putnicima u tranzitu, do daljnjega ostaje čekati. Za to vrijeme dobar dio vozača izbjegava ovaj i koristi pravce kroz Federaciju ili Hrvatsku do krajnjeg odredišta.
(www.jabuka.tv | Foto: snimka zaslona)
Vjerojatno treba rekonstrukciju, a vozim se svaki dan drugom cestom koja je samo tako proglašena magistralnom Privalj – Grude, ne da nije magistrala taj je put gori od makadama, i ne mogu da vjerujem već godinama kako je proglašen magistralnim putem da se nije u stanju asfaltirati ta nesretnica od ceste.
Tom cestom se mora malo ozbiljnije pozabaviti i prevelika je investicija. A iskreno nije baš previše prometna.
A kad će početi započeti brzu cestu kroz središnju Bosnu. Urađen dio i to sad godinu dana stoji. Ove ceste su plato za pranje novca i kriminala