Tek što su vlasnici vozila u Srpskoj “probavili” poskupljenje registracije nakon prošlogodišnjeg ukidanja popusta na police osiguranja, slijedi novi udar na džepove građana i gospodarstva.
Priprema se povećanje godišnje naknade za javne ceste, što se opravdava rastom troškova održavanja cestovne mreže.
Nove naknade i veći iznosi
Nacrt uredbe o visini godišnje naknade za javne ceste, koji je u procesu javnog savjetovanja, donosi brojne novosti, ali i povećanja iznosa koja su izazvala oštre reakcije prijevoznika, poslodavaca i potrošača.
Dokumentom je predviđena zamjena dosadašnje uredbe iz 2016. godine, a kao glavni razlog navodi se “višestruko povećanje cijena i troškova održavanja cesta”. Prema predloženim izmjenama, naknade će biti povećane za većinu kategorija vozila.
Tako će motocikli i mopedi plaćati od 35 do 40 posto više, putnička vozila od 11 do 33 posto, autobusi oko 15 posto više, dok će teretna vozila i tegljači imati povećanje od šest do 11 posto.
Ekološka vozila i stroža kontrola
Prvi put se jasno definiraju i naknade za ekološka vozila, pa će vlasnici električnih, hibridnih vozila, te onih na vodik, plin ili bio-alkohol plaćati naknadu prema snazi motora, uz stimulativne iznose.
Predviđena je i stroža kontrola naplate; plaćanje će se vršiti prema broju šasije, uz obavezno unošenje broja s elektroničkog obrasca tehničkog pregleda, dok će kontrolu provoditi “Putevi RS” putem jedinstvenog informacijskog sustava.
Također, od jedan do pet posto prikupljenih sredstava bit će namjenski izdvajano za sanaciju “crnih točaka” i unapređenje sigurnosti prometa. Od plaćanja naknade i dalje su izuzeti hitna pomoć, policija, vatrogasci, Crveni križ i diplomatska predstavništva.
Oštre reakcije prijevoznika
Gospodarstvenici smatraju da je predloženo povećanje dodatni udar na sektor koji je već u teškoj poziciji. Nikola Grbić, predsjednik Udruge prijevoznika za unutarnji i međunarodni transport Republike Srpske, istaknuo je da su prijevoznici ogorčeni jer im je ukinut raniji popust, a sada slijedi novo poskupljenje.
Umjesto da se registracije smanje, ide se na povećanje. Svaki novi namet ne možemo ugraditi u cijenu prijevoza i zbog toga smo na rubu poslovanja, poručio je Grbić, dodajući da kamioni stoje jer nema tko voziti.
Stav poslodavaca i potrošača
Dejan Mijić iz Unije poslodavaca naglašava da će se poskupljenje odraziti na krajnje cijene usluga. Potrošači pak, poput Snežane Šešlije iz udruge “ToPeer”, upozoravaju na nedostatak transparentnosti u trošenju prikupljenog novca.
Prava vlasnika
Nacrtom je predviđeno da novi vlasnici rabljenih automobila ne plaćaju naknadu do isteka postojeće registracije, čime se izbjegavaju dvostruki troškovi. Također, omogućen je povrat dijela novca u slučaju odjave vozila prije isteka roka od 12 mjeseci, prenosi Srpskainfo.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)
Hvala na vijestima iz RS. Ima li sto novog u F BiH? Ima li ičega novog ili starog po selima zap. Hercegovine?
pitaj svoje ljude kada se vrate sa bauštele
Cuj pitaj svoje ljude. Očito se pogodilo u sridu kad vam se spomene rs. Nema vijesti iz nase sredine a objave idu iz entiteta sa kojim nemamo zajedničkih interesa oko auto osiguranja i lokalnih cesta….
Neznam puno pravila pljaćkanja i otimanja. Ovu novost primam na objavama odakle stiže to nemam pojma. Dali iz R.S. ili iz federacije. Znam samo jedno ako je izR.S. onda ima nekog smisla. Ako je iz F. BiH. E onda komentiram po mišljenju izdvojenom istinom u koju sam siguran. U FBH. situacija je katastrofalna bar onuda kuda se ja osobno krečem. Krpljenje i popravljanje asvaltnih prometnica je isto da se djeca igraju tata i mama. Sve i jedna firma koja ima koncesiju u BiH nemaju niti jedna strućnog inžinnera za postavljanje i popravak cesta. Niti jedna opčina nema stručno i odgovorno lice. Odgovorno koje može reći poslije postavljanja i presvlaćenja asvaltne mase. Kako i da je ista u podpunom obliku ispravno postavljena. Po cijeloj BiH niti jedna sporedna cesta nije ispravno napravljena. Niti jedna cesta nije ispravna širom BiH. Državne institucije naplaćuju putne takse. Za koristenje puteva po BiH koje ja smatram da je pljaćkanje vlasnika svih kategorija od motocikla do teških motornih vozila.Tko god misli da nisam upravu stoim na raspolaganju neka me demantira. A ja ču vam dokazati da sam 100% u pravu.
U Ercegovini rupu po glavnim putevima jad naletis u mozak ti udara
Placamo.puteve za kurac
Treba uvest placanje registracije po prijedjenoj kilometrazi, pa onaj tko vise tare ceste neka vise i placa. Nije posteno da isto placa onaj s prijedjenih 10.000 i onaj za 50000 km.