Europska komisija predlaže stvaranje baze podataka o prijeđenoj kilometraži zabilježenoj na vozilima tokom tehničkih pregleda.
Dijelila bi se na sve države članice EU. Ova mjera bi pomogla u borbi protiv manipuliranja s kilometražom.
Europska komisija je predložila novi paket mjera usmjerenih na poboljšanje sigurnosti na cestama, smanjenje zagađenja u prometu i borbu protiv raznih prevara povezanih s automobilima.
Predložena nova pravila uključuju zajednički registar kilometraže između država članica kako bi se suzbilo manipuliranje određenih vozila kada dođu na tržište polovnih s ciljem obmanjivanja kupaca, piše francuski L’argus.
Neke države EU već evidentiraju kilometražu u nacionalnim bazama podataka. To je slučaj u Belgiji, čiji Car-Pass sistem predstavlja mjerilo u ovoj oblasti, jer prodavač polovnog automobila mora dostaviti kupcu ovaj dokument, ažuriran na svakom tehničkom pregledu.
U Francuskoj se kilometraža vozila također bilježi tokom svakog obaveznog periodičnog pregleda.
U praksi, svaka država EU članica bi bila obavezna da evidentira stanje kilometraže vozila u nacionalnoj bazi podataka na svakom tehničkom pregledu.
Ove informacije bi se zatim prenosile u europsku bazu podataka svaki put kada bi vozilo bilo registrirano. Ove informacije bi tada bile dostupne vlastima (ili čak bilo kojem potencijalnom kupcu) iz bilo koje od 27 EU zemalja.
Borba protiv prevara s kilometražom važna je sa stanovišta zaštite potrošača, ali i za poštenu konkurenciju u trgovini vozilima. To će pomoći u smanjenju manipulacije pri prodaji polovnih vozila.
Kao i ostale predložene mjere, i ovaj prijedlog se sada suočava s dugotrajnim parlamentarnim procedurama pred Europskim parlamentom i Vijećem.
(www.jabuka.tv)
