MOL preuzima NIS: Stvara se najmoćniji energetski div od raspada Jugoslavije

Ulazak mađarske kompanije MOL Group u završnu fazu preuzimanja Naftne industrije Srbije (NIS) mogao bi iz temelja promijeniti odnose snaga u energetskom sektoru jugoistočne Europe.

Riječ je o potencijalnoj akviziciji koja bi, po obujmu, utjecaju i zemljopisnom dosegu, stvorila najmoćniju regionalnu naftnu grupaciju još od raspada bivše Jugoslavije, piše BiznisInfo.ba.

MOL započeo dubinsku analizu NIS-a

Kako je ranije objavljeno, predstavnici MOL-a već su stigli u Srbiju i započeli dubinsku analizu (due diligence) poslovanja NIS-a, obilazeći maloprodajnu mrežu, rafinerije i ključne proizvodne kapacitete. Takav proces u naftnoj industriji u pravilu znači samo jedno – transakcija je ušla u završnu fazu.

Preuzimanje NIS-a događa se u osjetljivom geopolitičkom trenutku, obilježenom američkim sankcijama zbog većinskog ruskog vlasništva u NIS-u, ali i snažnim interesom Srbije da kompanija dobije stabilnog, zapadno orijentiranog strateškog partnera. U tom kontekstu, MOL se nameće kao najprirodniji i najrealniji kupac.

Tko je MOL i zašto je važan za regiju

MOL Group jedna je od najvećih integriranih naftno-plinskih kompanija u srednjoj i istočnoj Europi.

Posluje u više od 30 zemalja, zapošljava desetke tisuća radnika i kontrolira cijeli lanac vrijednosti – od istraživanja i proizvodnje, preko prerade, do maloprodaje goriva i petrokemije. Ključno za regionalni kontekst je činjenica da je MOL najveći dioničar hrvatske kompanije INA, čime je već duboko ukorijenjen na tržištu bivše Jugoslavije.

INA kao most prema BiH i regiji Putem INA-e, MOL već ima izuzetno snažnu prisutnost u Bosni i Hercegovini:

• INA je vlasnik Energopetrola, jedne od najvećih i najprepoznatljivijih naftnih kompanija u BiH, s dugom tradicijom i razvijenom maloprodajnom mrežom.
• INA posjeduje i manjinski udio u Krajinapetrolu, jednoj od vodećih kompanija u sektoru nafte i derivata u Republici Srpskoj.
• Njezina tvrtka kći Holdina Sarajevo najveći je uvoznik naftnih derivata u BiH, ali i najveći uvoznik uopće, gledano kroz sve robne kategorije.

Ovi podaci jasno pokazuju da MOL već sada ima strateške kontrolne točke u energetskom sustavu BiH, i to kroz maloprodaju, veleprodaju i uvoz. Također, MOL i INA su danas među vodećim igračima na tržištu Slovenije, nakon što je MOL Group 2023. godine preuzeo tamošnju podružnicu OMV Slovenija, koja danas posluje u okviru zajedničke kompanije INA-e i MOL-a.

Što donosi akvizicija NIS-a NIS sa sobom donosi:

• Rafineriju nafte Pančevo, jednu od tehnološki najnaprednijih u regiji.
• Dominantnu mrežu benzinskih postaja u Srbiji.
• Snažnu prisutnost u BiH, Bugarskoj i Rumunjskoj.
• Značajne kapacitete u istraživanju i proizvodnji nafte i plina.

Osim što je lider u Srbiji, NIS u Bosni i Hercegovini upravlja s više od 40 benzinskih postaja, uglavnom kroz mrežu brendova NIS Petrol i Gazprom. Spajanjem NIS-a s postojećim sustavom MOL–INA, nastala bi vertikalno i horizontalno integrirana regionalna energetska sila, s rafinerijama, logističkim pravcima i maloprodajnim mrežama koje pokrivaju gotovo cijeli prostor bivše Jugoslavije, ali i širu regiju jugoistočne Europe.

Naftni lider bez presedana u bivšoj Jugoslaviji Ako se akvizicija realizira, MOL bi postao:

• Apsolutni lider u preradi i distribuciji nafte u bivšoj Jugoslaviji.
• Ključni igrač u opskrbi BiH, Srbije, Hrvatske i okolnih tržišta.
• Kompanija s presudnim utjecajem na regionalnu energetsku sigurnost.

Takva koncentracija tržišne moći nije viđena od vremena zajedničkog jugoslavenskog energetskog sustava, ali ovaj put pod kontrolom jedne privatne, tržišno orijentirane multinacionalne kompanije.

Strateški zaokret za regiju Prodaja NIS-a MOL-u ne bi bila samo promjena vlasništva jedne kompanije – to bi bio strateški zaokret za cijelu regiju. Nastao bi energetski gigant koji bi ujedinio ključne naftne tokove Balkana, s potencijalom da dugoročno utječe na cijene goriva, investicije, energetsku sigurnost i političku ekonomiju jugoistočne Europe.

(www.jabuka.tv | Foto: Biznis.info)