Lakši sudar izazvao prometni kolaps u središtu Širokoga Brijega

Zbog lakše prometne nesreću u središtu Širokoga Brijega nastao je prometni zastoj.

Mercedes-Benz i Citroen C4 sudarili su u ponedjeljak oko 9:30 sati u Ulici fra Didaka Butnića svega nekoliko metara od Trga širokobrijeških žrtava.

S obzirom da je riječ o jednosmjernoj ulici, stvorila se kolona do naselja Pecara te iz pristupnih ulica Matije Gupca i kralja Tomislava.

Stanje u prometu za vrijeme prometne nesreća

Zbog loših prometnih rješenja i sve većeg broja automobila, gužve i kolone su postale svakodnevna pojava u Širokom Brijegu.

Posebno do izražaja dolaze u vrijeme kada se u Gradskoj mrtvačnici u naselju Klanac održavaju sućuti te u vrijeme kada se ljudi vraćaju s posla u 15:00 i 16:00 sati.

Najveće gužve bilježe se od Pecare prema središtu grada te od središta grada prema naselju Klanac kao i u oba smjera na Trnskoj cesti.

(www.jabuka.tv)


47 komentara

  • Od općine napraviti gradsku garažu a općinare staviti s Mirkecom u duvanjsku. Taman bi brko mogao tamo montirati ražanj..

  • Kako neće biti zastoj jedna ulica glavna bez alternative prometne osim zaobilaznice za Mostar.Sve zbijeno,natiskano u centru grada .Ljubuški,a tek Posušje su za Široki svemirski brod glede prometnica,uređenosti ulica i grada.

    • Slažem se. Brko se i neki dan oglasio kako imamo puno projekata i kako se ulaže, a tamo realizacija nula bodova. Ljubuški i Posušje nas pregaziše što se tiče infrastrukture a mi tapkamo u mjestu.

      • Molim lijepo nađi tu lokaciju za garažu, koliko će koštati itd.
        Parking i je napravljen zato što su tada govorili da je potreban centru grada. Ljubuški ima ljepši geografski položaj u nas brdo. A molim te gužve su u svakom gradu u nekim dijelovima

      • Pa i ulaže se, ima od projekata i izgradnja vodovoda, uređenja skola, lokalnih puteva itd. Ovo bi bio malo veci projekt, i nije neki problem ali eto ko i sve kad zavrsi na Jabuci da se komentira onda je goruci problem u gradu.
        Zamisli grad koji ima guzvu, 7000 stanovnika u centru, svima potreban parking a treba i brza cesta.
        Ma kako je to moguce? Treba ako ista razvodniti i maknuti postu i banku odatle i novi centar dugorocno gledati negdje drugo.

  • Koliko vam je šušak pokro rvacku moga je sam napravit grad veličine širokog a tek ostali lupeži najviše ih ima baš u širokom sa privalja napravit zaobilaznici i riješen problem

  • Zna li tko otkad je ovo rješenje da je jednosmjerna kroz grad? I zašto je to urađeno?
    Što se mrtvačnice tiče, lokacija je dobra samo da nisu sućuti u doba kad se većina ojudi vraća s posla.
    Gdje god da je u blizini grada ista bi gužva bila.
    Problem je što imamo jednu prometnicu koja toliko toga povezuje, a o tom je trebalo prije i 30 i više godina razmišljati, sad jedino da rušiti krenemo po gradu

  • Na stranu sva prometna rješenja ali doovih sudara i dođe jer vozači tu lete prebrzo,i snimaju tko sjedi po gradu, svi pješaci to znaju… Nemaš ti mjere koja bi seljakluk i krkanluk zaustavila

  • Previše ljudi s previše auta se tu zbilo, lokacija za parking garažu u blizini nema. Poštu, banku na druge lokacije, po mogucnosti na Trn.
    Gradska mrtvavnica je OK i bila je potreba, problem su termini sućuti

  • Mislim da je ovdje problem što se ABS od automobila zbnio pošto je pneumatik naišao na neravnine. Dakle, postoji i šaht koji je također napravio pomutnju. Da je cesta ok stao bi mercedes 124.

    • Pa ljudi moji sretni smo da ima gužve ,znači ima naroda ima vozila ,radi se i troši ,a gužve su i u Zagrebu i u Minhenu ,pa neka se gužva ,a rđavoj pišy i dlač.ca smeta,

  • Rješenje je jednostavno, gore od ĐULIĆA DVORANE I DOLE PAR STOTINA METARA UKOSO KA RJECI LIŠTICI ,NEGDJE U VISINI benzinske i centra za registraciju vozila na Obilaznici-napraviti Most..
    Most bi bio dužine nekih 50-60 METARA I IZLAZNI BI PUTEVI IZLAZLI NA OBILAZNICI, KAO ŠTO BI I DRUGA TRAKA ,ULAZNA KA BRIGU SLUŽILA ZA PROMET VOZILA KOJA BI IZBJEGLA GUŽVU U KLANCU ILI EVENTUALNO U GRADU.

        • Fino sam pitao, kamo sreće da se to napravi već samo me zanima kad pričamo zna li itko koliko bi to koštalo.
          A gdje će parkirati ovi što tu sad parkiraju? Nije napamet napravljen taj parking ovakav već kako su tražili. I s konzultacijama prometnih inženjera. Ne sjećam se neke bune.
          I kad bude dvosmjerna opet će se stvarati čep radi ovih što od Duvanjske idu. Ali eto na komentarima ipak znaju bolje, vidim i od doktora za covid i od inženjera itd.

    • Dvosmjernu ulicu fra. Didaka vratiti a parkinga ima iza Općine di su borići, iza Pošte, iza Parađžikove zgrade, Banka ima svoj parking nek ga odgradi, Pošta isto, kafići imaju prostor nek prave parking itd.

  • Pa nikome nije jasno zašto se ne pravi most sa Zprićevine na Obilaznicu.Jeftino Rješenje a omogućilo bi drugačiju regulaciju prometa i veliko rasterećenje za Grad.Hvala Bogu imamo i Hering..samo Lado je kralj kod kojeg nikakvi talovi ne prolaze.Možda će Brina to zašalovat peticom daskom..

    • hehe..baš tako…ja ipak dajem žmigalec, a čini mi se počesto da sam jedini…seljoberluk i krkanluk kao najviše instanca prosječnog odraslog mongoloidnog krkanoida iz naše kasabe….vrh smislenosti života, esencija postojanja, kupit mečku kakvu bijesnu kad se iz švabije vrati da svi zavide njemu kako on “more”, a digo kredit nema za paštete

    • Jednosmjerna je i prije njega bila ako ćeš već tako . I nitko se tada nije bunio već su govorili da treba parking ondje, nije silom došlo.
      A osim žuganja molim lijepo dajte rješenje, lokaciju garaže ako nju treba i financijski plan.
      Ali eto lijepo je žugati.
      Imamo malen centar i puno ljudi, puno vozila, loš geografski položaj. Treba parking u centru a treba i dvosmjerna.

      • Pa je li prišniji parking od jedina, dvosmjerna ulica u Širokom ?
        I zašto se Pošta, Banka, kafići ne pobrinu i naprave parking ispred svojih privatnih objekata.

Komentiraj:

Ova web-stranica koristi Akismet za zaštitu protiv spama. Saznajte kako se obrađuju podaci komentara.