Kupci mijenjaju navike. Jedno od pitanja koje sve češće postavljaju odnosi se na sigurnost.
Iako se na internetu može pronaći gotovo sve, prodavači su često ti od kojih se očekuje dodatno objašnjenje koliko je vozilo koje nude zapravo sigurno.
Ako i postavite to pitanje, prodavačev odgovor gotovo uvijek zvuči vrlo pozitivno. Što je i logično – hvali proizvod koji želi prodati. Zato je najbolji savjet uvijek provjeriti provjerene izvore na internetu, posebno stranicu Euro NCAP-a.
Šta je Euro NCAP?
Ono što bi svaki prodavač trebao učiniti jeste navesti Euro NCAP ocjenu za konkretan automobil. Ipak, većina ljudi ima samo površnu predstavu o tome šta to znači, a neki možda nikada nisu ni čuli za tu organizaciju.
Za one koji ne znaju, Euro NCAP je nezavisna organizacija koja testira sigurnost novih automobila i daje jasne, pouzdane informacije o rezultatima.
Time se bave skoro 30 godina, iako rijetko tko kupuje automobil isključivo na osnovu toga kako se pokazao na zahtjevnim Euro NCAP testovima sudara.
Primjer koji pokazuje zašto je to važno
Razlog zašto se vrijedi raspitati o sigurnosnoj ocjeni jeste nedavno izvještaj Euro NCAP-a o novom modelu MG3. Riječ je o automobilu koji je već više od godinu dana na tržištu, a novinar Auto Expressa ga je vozio šest mjeseci.
Iako mu se svidio taj povoljan i praktičan mali auto, pojavio se ozbiljan problem. Tijekom testa frontalnog sudara pri brzini od 50 km/h, mehanizam za zaključavanje sjedišta u MG3 otkazao je. Prema riječima iskusnih testera, nešto slično nisu vidjeli desetljećima testiranja, prenosi Raport.
Ako mislite da to nije ništa ozbiljno, Aled Williams, programski direktor Euro NCAP-a, izjavio je o rezultatima MG3:
Zabrinjavajuće je pronaći automobil u prodaji 2025. godine s osnovnim nedostatkom u mehanizmu za zaključavanje sjedišta, ključnom dijelu sustava za zaštitu putnika. Kvar je prijavljen nadležnim tijelima kako bi se razmotrilo je li potreban opoziv. Iz tog razloga, preporučujemo potrošačima da razmotre alternative MG3 modelu.
Ovo je upravo ona informacija koju bi kupci sigurno željeli znati prije nego što potpišu ugovor. Da je autor znao za ovaj propust, vjerojatno bi prešao daleko manje od 4.800 kilometara u testnom MG3 – ili bi ga barem vozio s mnogo više opreza.
Srećom, sigurnosna ocjena automobila lako se može pronaći na službenoj stranici Euro NCAP-a ili u detaljnim recenzijama automobila, koje često uključuju i informacije o sigurnosnoj opremi. Zato preporučujemo da to uvijek provjerite prije kupovine.
Nevjerojatna razlika: Pogledajte što se dogodi pri sudaru Golfa II i Golfa VIII
(www.jabuka.tv)
