Između mađarskog grada Zalaegerszega i mjesta Zalaszentiván izgrađen je kružni tok koji ne vodi nikamo, jer cesta u svakom smjeru završava na polju. Riječ je o investiciji vrijednoj 500 milijuna forinti (oko 2,5 milijuna kuna), financiranoj iz fondova Europske unije.
Ovo je već treći bizaran projekt u Mađarskoj koji je nastao uz pomoć europskog novca.
Kako je otkrio istraživački portal atlatszo.hu, pored kružnog toka ponosno stoji tabla s informacijom o investiciji iz EU fondova. Prema njihovim navodima, kružni tok trebao je biti dio pristupne ceste velikom logističkom centru i kontejnerskom terminalu kompanije Metrans, koji, međutim, još uvijek postoji samo na papiru.
Projekt logističkog centra najavljen je još 2021. godine, a podršku mu je dao i mađarski ministar vanjskih poslova Péter Szijjártó, koji je osobno prisustvovao polaganju kamena temeljca.
Cilj investicije njemačke kompanije bio je povezati rute iz jadranskih luka Trst, Koper i Rijeka sa srednjom Europom, uključujući Češku. Projekt je također trebao ojačati mađarsku poziciju u međunarodnoj logistici.
Gradske vlasti Zalaegerszega obvezale su se izgraditi cestovnu vezu i infrastrukturu do budućeg logističkog centra, što su i učinile, ali je čitav projekt ostao blokiran.
Metrans još nije započeo s izgradnjom jer čeka na željezničku prugu koju je trebala osigurati mađarska vlada, navodi istraživački portal.
Gradonačelnik Zoltán Balaicz izrazio je uvjerenje da će se projekt Metransa pokrenuti čim se izgradi željeznička veza.
To je važna investicija ne samo za naš grad, nego i za cijelu Mađarsku, izjavio je.
Mađarska je 2022. godine zatražila sredstva iz EU fondova za izgradnju željezničke pruge. Europska komisija projekt je odobrila godinu dana kasnije, ali radovi nisu počeli. Na jesen 2024. objavljen je natječaj, ali rezultati još nisu poznati. Prema mađarskom Ministarstvu građevinarstva, proces evaluacije i dalje je u tijeku.
Kompanija Metrans u svom priopćenju ističe da je izgradnja logističkog centra moguća samo ako postoji željeznički priključak.
Bez željezničkog priključka, rad terminala je nemoguć, poručila je njemačka tvrtka.
Ovo nije prvi put da Mađarska privlači pažnju javnosti načinom na koji koristi sredstva iz europskih fondova. U ožujku 2023. pojavila se vijest o izgradnji šetnice među krošnjama drveća – iako je šuma oko nje prethodno posječena. Mjesec kasnije, zemlja je ponovno postala predmet podsmijeha zbog izgradnje vidikovca visokog samo 1,5 metar, postavljenog usred ničega, prenosi Klix.
(www.jabuka.tv | Foto: Atlatszo.hu)
Kako nicega?
Pa ljudi sebi doveli out na njivu i sad mu u bijelim carapama do njive
Treba Mađarsku i Mađare popljuvati gdje se god može jer ne “svira” kako Ursula von der Glupača i pederi oko nje sviraju k…. I vi dnovinari samo stavljate, kopirate, ove naručeno članke.
treba još od Eu tražit za koji semafor kad bude gužva