Nakon više od tri desetljeća čekanja, uskoro počinje izgradnja brze ceste Dugi Rat – Omiš, jednog od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Dalmaciji.
Hrvatske ceste potvrdile su da će se projekt realizirati prema postojećem planu, bez izmjena trase, unatoč višegodišnjim prosvjedima dijela lokalne zajednice.
Ova dionica, duga oko 4,5 kilometara i vrijedna više od 100 milijuna eura, ključan je korak u realizaciji šireg projekta vrijednog preko 300 milijuna eura. Tim će se projektom izgraditi ukupno 22,5 kilometara brze ceste između Solina i Omiša.
Nova prometnica uključivat će tunele, vijadukte i spojne ceste, a glavni cilj je rasterećenje prenapregnute Jadranske magistrale te osiguravanje sigurnijeg prometa.
Nema izmjene trase: “Čekali bismo još 10 godina”
Direktor Hrvatskih cesta, Ivica Budimir, poručio je da izmjene trase na dionici Dugi Rat – Omiš ne dolaze u obzir jer bi to značilo višegodišnje odgađanje.
Trasa ostaje kakva jest. Svaka izmjena koja bi zahtijevala novu prostorno-plansku dokumentaciju ili dodatne studije utjecaja na okoliš unazadila bi nas najmanje deset godina, izjavio je Budimir za HRT.
Otpor lokalne zajednice i strah od devastacije
Iako je projekt vrijedan 100 milijuna eura nužan za promet, dio građana je zabrinut. Prema projektu, predviđeni su opsežni zahvati koji uključuju bušenje i miniranje kamenog masiva iznad naseljenih područja.
Građanske inicijative upozoravaju na potencijalnu opasnost za okoliš i sigurnost stanovanja te predlažu alternativno rješenje s manje tunela.
Ivan Barišić iz inicijative “Spasimo ušće Cetine” najavljuje nastavak pritiska:
Ako treba, bit će i prosvjeda, pa i blokade gradilišta. Smatramo da je ovakav projekt opasan i da ozbiljno devastira prostor.
Zahtjev za reviziju upućen je Vladi i Ministarstvu, a potpisali su ga mjesni odbori Omiša, Općina Dugi Rat te lokalni politički predstavnici.
Ljetni kolaps više nije održiv
Unatoč neslaganju oko trase, svi su suglasni – prometni kolaps ljeti je nepodnošljiv. Omiš, grad od 8.000 stanovnika, ljeti ugošćuje i do 35.000 ljudi.
Ovakav promet više nije održiv. Od ovog projekta očekujemo veliko rasterećenje, istaknuo je gradonačelnik Omiša Zvonko Močić.
Što dalje?
- Spoj na autocestu: Ostaje otvoreno pitanje povezivanja nove ceste s autocestom. Budimir navodi da će se pokušati realizirati taj spoj ako se pokažu tehničke i ugovorne mogućnosti.
- Rokovi: Hrvatske ceste bi sljedeći tjedan trebale potpisati ugovor s izvođačem. Radovi će trajati 42 mjeseca, što znači da bi cesta trebala biti gotova u drugoj polovici ovog desetljeća.
(www.jabuka.tv | Foto: Biznis.info)
Boze daj cestu ,sto prije za Omis,zivot ce biti bolji…..
Nabili što kuće bez ikakva plana
Sada treba sve razvaliti
Gladni ljudi