Nedvojbeno je da zračni jastuci spašavaju živote. Oni su jedan od najnaprednijih sigurnosnih sustava u serijskim vozilima.
Ipak, mnogi ih uzimaju zdravo za gotovo, vjerujući da će u kritičnom trenutku odraditi svoj posao bez obzira na mjere opreza. I hoće – ali ne bez posljedica.
Zato je važno znati kako se dodatno zaštititi, koliko zračnih jastuka nam je potrebno, kada ih deaktivirati, imaju li rok trajanja i kada ih zamijeniti.
Kako zračni jastuk funkcionira
Kada senzori detektiraju opasnost i procijene da sigurnosni pojas nije dovoljan, zračni jastuk se ekstremno brzo napuhuje (20–30 milisekundi) kako bi ublažio udar. Ova se brzina postiže kemijskom reakcijom koja oslobađa dušik – praktički eksplozijom.
Zbog toga ponekad mogu nastati manje ogrebotine, masnice ili opekline na licu i rukama.
Zračni jastuk nije zamjena za pojas, već dodatna mjera sigurnosti. Stoga se uvijek treba vezati.
Vozač
Vrlo je važno kako vozač sjedi i drži volan. Provjerite upute proizvođača koliki prostor zauzima potpuno napuhan jastuk (obično 25–35 cm) i nemojte sjediti preblizu volanu ili komandama.
Ovo je posebno važno za vozače niže od 160 cm i lakše od 55 kg. Nikada nemojte držati ruke na volanu u poziciji 12h; sigurnije su pozicije „10 do 2“ ili „3 i 15“.
Suvozač
Suvozač treba održavati propisanu udaljenost od prednjeg dijela vozila. Trudnice trebaju sjesti što više unatrag ili straga. Dječja sjedalica koja mora biti naprijed trebala bi biti što dalje i dobro pričvršćena. U kritičnim situacijama refleksno ispružene ruke mogu izazvati ozbiljne ozljede.
Vozač s invaliditetom
Ako položaj vozača ulazi u zonu napuhanog jastuka ili je ruka preblizu volanu, aktivacija može izazvati ozljede. Neki proizvođači razvijaju „smart airbag“ sustave koji prilagođavaju performanse prema položaju vozača.
Ako je nužno, stručni servis može deaktivirati jastuke, ali to treba biti posljednja opcija.
Deaktivirani zračni jastuci moraju se ponovno aktivirati prije prodaje automobila, a kupca i osiguravajuću kuću treba obavijestiti. Provjerite ispravnost i prisutnost jastuka prilikom kupnje rabljenog vozila.
Zamjena novih jastuka je skupa, a neki vlasnici samo „zakrpaju“ mjesto aktivacije – u tom slučaju obavezno provjerite servisnu ispravnost, prenosi Raport.
(www.jabuka.tv | Foto: Freepik)

