Kako je mala europska zemlja postala svjetski broj 1 u proizvodnji automobila?

Na karti svjetske automobilske industrije jedno ime neprestano iznenađuje – Slovačka.

Zemlja s nešto više od 5 milijuna stanovnika već godinama drži titulu najvećeg proizvođača automobila po glavi stanovnika na svijetu, ispred mnogo većih i razvijenijih ekonomija.

Danas se u Slovačkoj godišnje proizvede gotovo milijun vozila, a automobilska industrija predstavlja okosnicu gospodarstva, izvoza i industrijskog rasta ove srednjoeuropske države, piše Biznisinfo.ba.

Automobilske tvornice kao temelj gospodarstva

U Slovačkoj posluju gotovo svi veliki europski proizvođači automobila. Volkswagen, Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat), Kia i Jaguar Land Rover izgradili su velike proizvodne pogone koji zajedno čine jedan od najgušćih automobilskih klastera u Europi.

Ove tvornice ne proizvode samo osnovne modele, već i vozila više klase, uključujući SUV-ove i luksuzne automobile, namijenjene tržištima diljem Europske unije, Ujedinjenog Kraljevstva i drugih dijelova svijeta.

Zašto su globalni proizvođači izabrali Slovačku?

Uspjeh Slovačke nije slučajan. Više je čimbenika presudilo u korist ove zemlje:

• Središnja europska lokacija
  Slovačka se nalazi u samom srcu Europe, što omogućava brzu i jeftinu logistiku prema glavnim tržištima EU-a.
• Kvalificirana, ali konkurentna radna snaga
  Zemlja je naslijedila snažnu industrijsku tradiciju iz razdoblja Čehoslovačke, dok su troškovi rada ostali niži u usporedbi sa zapadnom Europom.
• Stabilan poslovni okvir
  Članstvo u Europskoj uniji i eurozoni pružilo je investitorima sigurnost, stabilnu valutu i predvidivo poslovno okruženje.
• Razvijena mreža dobavljača
  Stotine kompanija koje proizvode dijelove, komponente i opremu čine snažan lanac vrijednosti, bez kojeg masovna proizvodnja automobila ne bi bila moguća.

Automobili kao izvozni motor

Više od 90 posto vozila proizvedenih u Slovačkoj završava na izvoznim tržištima. Automobilska industrija čini najveći dio industrijskog izvoza zemlje i ima ključnu ulogu u punjenju državnog proračuna.

Tisuće radnih mjesta izravno su vezane uz proizvodnju automobila, dok deseci tisuća drugih ovise o logistici, transportu, metalnoj industriji i uslugama povezanim s ovim sektorom.

Rizici: Prevelika ovisnost o jednom sektoru

Iako je automobilski uspjeh impresivan, on nosi i rizike. Slovačka je među zemljama najovisnijima o automobilskoj industriji u Europi, što je čini osjetljivom na pad potražnje, poremećaje u lancima opskrbe i tehnološke promjene.

Pandemija, nestašica čipova i prelazak na električna vozila pokazali su koliko brzo globalni šokovi mogu pogoditi industriju.

Električna vozila i nova faza razvoja

Slovačka se već priprema za novu industrijsku fazu. U planu su velika ulaganja u proizvodnju električnih automobila i baterija, a cilj je zadržati vodeću poziciju i u eri elektromobilnosti.

Država i kompanije ulažu u osposobljavanje radnika, modernizaciju pogona i prilagodbu novim ekološkim standardima Europske unije.

Što Slovačka može naučiti druge zemlje?

Primjer Slovačke pokazuje da veličina države nije presudna. Ključ uspjeha leži u:

• pametnom privlačenju investicija
• dugoročnoj industrijskoj strategiji
• povezivanju obrazovanja s potrebama industrije
• stabilnom poslovnom okruženju

Model koji je Slovačka razvila danas se često spominje kao primjer industrijskog uspjeha malih europskih ekonomija.

(www.jabuka.tv | Foto: X)