Mercedes-Benz planira ukinuti proizvodnju EQE limuzine i EQE SUV-a 2026. godine u sklopu restrukturiranja svoje ponude električnih vozila.
Odluka slijedi nakon internih preispitivanja uvođenja novih električnih modela i preklapanja unutar ponude njemačkog proizvođača automobila.
EQE limuzina, koja se trenutačno proizvodi u Mercedesovoj tvornici u Bremenu u Njemačkoj, i EQE SUV, koji se sklapa u Tuscaloosi u SAD-u, bit će neizravno zamijenjeni električnim modelima C-Class EQ i GLC EQ, temeljenima na Mercedesovoj novoj 800V MB.EA-M platformi.
Navodi se da će oni ponuditi bolje prostorno rješenje, veću praktičnost i sličnu razinu tehnologije podvozja kao i njihovi EQE prethodnici, piše Autocar.
Ovakav potez dolazi unatoč ranijim signalima da će oba EQE modela iduće godine dobiti redizajn na pola životnog vijeka, zajedno sa značajnom nadogradnjom EVA platforme, koju dijele s većim EQS modelima. Među tim nadogradnjama trebali su biti prelazak sa sadašnje 400V na novu 800V električnu arhitekturu, inverter od silicij-karbida i Mercedesovi najnoviji eATS2 električni motori radi veće učinkovitosti i performansi.
Doznaje se i da su ove nadogradnje i dalje planirane, ali samo za veću EQS limuzinu i EQS SUV.
Električna C-Class EQ limuzina, čiji je izlazak predviđen 2026. godine, tehnološki će se nadovezivati na EQE limuzinu, uključujući opcije poput zračnog ovjesa i upravljanja stražnjom osovinom.
Nadolazeći GLC EQ, koji će debitirati na ovogodišnjem Minhenskome salonu automobila, nudit će 570 litara prtljažnog prostora i dodatnih 128 litara u prednjem prtljažniku, čime znatno nadmašuje kapacitet EQE SUV-a od 520 litara. Također ima vučnu sposobnost do 2500 kg.
Mercedes zasad nije službeno potvrdio da će proizvodnja EQE modela prestati 2026. godine. Glasnogovornik kompanije izjavio je da tvrtka “ne komentira špekulacije o trenutačnim i budućim modelima”.
Međutim, isti je glasnogovornik potvrdio da je nasljednik EQE limuzine – električna E-Class EQ limuzina – u razvoju i da je planirana za predstavljanje 2027. godine. Temelji se na istoj MB.EA-M platformi kao i C-Class EQ i GLC EQ.
Mercedes neprestano unaprjeđuje EQE limuzinu i SUV od njihovog predstavljanja 2022., uključujući poboljšanja hardvera poput toplinske pumpe, odspajajuće jedinice za prednji motor na 4Matic modelima s pogonom na sva četiri kotača (koja omogućava vožnju samo na stražnji pogon u određenim uvjetima), povećanja kapaciteta najveće baterije na 96 kWh i, nedavno, povećanja performansi u nekoliko izvedbi.
No, kako više ne nude prednosti u platformi ni prostornom rješenju u odnosu na nove električne modele C-Class EQ i GLC EQ, Mercedes je odlučio ne ulagati dodatno u njih. Ova odluka omogućuje i pripremu tvornica za dolazak E-Class EQ modela 2027. godine.
(www.jabuka.tv | Foto: Mercedes)
