Javno poduzeće ”Ceste FBiH” 2018. godine pokrenulo je implementaciju za Program modernizacije magistralnih cesta u Federaciji BiH kako bi se osigurala jednaka cestovna infrastruktura budući da je većina prometa u BiH fokusirana na magistralne i regionalne ceste.
Za projekt izgradnje dionice magistralne ceste M-17.3 Stolac-Neum izdvojeno je oko 95 milijuna KM. Od svih ulaganja u magistralne ceste Federacije, izgradnja ove dionice magistralne ceste izdvaja se po značaju za BiH jer unutrašnjost zemlje prvi put se povezuje modernom cestom sa jadranskom obalom koja je u okvirima Bosne i Hercegovine.
Izvršni direktor za pravne i ekonomske poslove JP ”Ceste FBiH” Bekir Isaković istaknuo je značaj ovog projekta za Bosnu i Hercegovinu.
Može se slobodno reći da je ovo povijesni, generacijski projekt izgradnje magistralnog puta Neum-Stolac, jer se radi o putu koji je započeo 1984. godine kada je urađeno prvih 8 kilometara od Stoca i tu se stalo. Mi smo od 2018. godine evo do 2022. godine izgradili ovih čitavih 36,5 kilometara, mišljenja je Isaković.
Pored potpune, izravne integracije Neuma u sve dijelove BiH, građani zemlje koji su ranije bili prinuđeni prolaziti kroz Hrvatsku da bi došli do Neuma, sada svoja putovanja obavljaju preko Stoca, koji je odmah nakon otvaranja ovog puta postao nezaobilazna destinacija brojnih turista.
Sigurno da su prednosti magistralne ceste za Stolac ogromni. Ja kao netko tko živi u Stocu mogu reći da je golim okom primjetno i vidno bez ikakvih statistika koliko je u Stocu pojačana frekvencija ljudi. Koliko je to puno, puno bolje, ugostiteljstvo, smještajni kapaciteti. Osjetna je razlika. Vrijednost nekretnina u Stocu sa putem za Neum i bez puta do Neuma nije ista. Danas vrijednost nekretnina je veća kada je more 25 minuta od Stoca, izjavio je Salmir Kaplan zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta Federacije BiH.
Kontinuiranim ulaganjem Vlade Federacije BiH, JP Ceste FBiH rekonstruirale su i tunel Crnaja, višegodišnji infrastrukturni problem na putu M-17, tunel Jasen, te je izgrađeno više važnih prometnih čvorišta.
Iz JP Ceste FBiH navode kako je kroz zadnje četiri godine došlo je do povećanja mreže magistralnih puteva u FBiH, prvenstveno u HNŽ, gdje se dužina magistralne mreže proteže na čak 480 kilometara, tako da su sada sve općine u HNŽ povezane magistralnim pravcima.
Od 2015. do 2022. godine na području Hercegovačko-neretvanskog županije uloženo je rekordnih 199 milijuna KM u izgradnju i rekonstrukciju magistralnih cesta i cestovnih objekata, što je sigurno rezultiralo većoj sigurnosti i lakšoj komunikaciji svih sudionika u prometu.
(www.jabuka.tv)
