Europska unija od petka će uvesti carine do 37,6 posto na uvoz električnih vozila proizvedenih u Kini, priopćili su dužnosnici EU u četvrtak, pojačavači trgovinske napetosti s Pekingom.
Postoji, međutim, razdoblje od četiri mjeseca tijekom kojeg su carine samo privremene i očekuje se nastavak intenzivnih razgovora između dviju strana.
Privremene obaveze Europske komisije između 17,4 posto i 37,6 posto bez unaprijed utvrđenog datuma osmišljene su kako bi spriječile ono što je njezina predsjednica Ursula von der Leyen kazala da je prijeteća bujica državnih subvencija jeftinih električnih vozila.
We’ve imposed provisional countervailing duties of up to 37.6% on imports of battery electric vehicles (BEVs) from China.
Our investigation concluded that the BEV value chain in China benefits from unfair subsidisation, causing a threat of economic injury to EU producers.
— European Commission (@EU_Commission) July 4, 2024
Stope su skoro potpuno iste kao one koje je objavila Komisija 12. lipnja. Izvršna komisija napravila je male prilagodbe nakon što su tvrtke identificirale manje pogreške u izračunu u početnom objavljivanju.
Peking je tada priopćio da će poduzeti “sve potrebne mjere” kako bi zaštitio interese Kine. To bi moglo uključivati uzvratne carine na izvoz u Kinu proizvoda poput konjaka ili svinjetine.
Odzvonilo jeftinoj kupovini na AliExpressu i sličnim e-trgovinama?
Antisubvencijska istraga EU-a traje skoro četiri mjeseca.
Na kraju, Komisija, izvršno tijelo EU, mogla bi predložiti “određene obaveze”, koje bi se obično primjenjivale na pet godina, o kojima bi članice EU-a glasovale.
Kinesko ministarstvo trgovine priopćilo je u četvrtak da su obje strane do sada održale nekoliko rundi tehničkih razgovora o carinama po tom pitanju.
Još postoji četiri mjeseca prije arbitraže i nadamo se da će europska i kineska strana krenuti u istom smjeru, pokazati iskrenost i nastaviti s procesom konzultacija što je moguće prije, izjavio je He Yadong, glasnogovornik ministarstva.
(Fena)
