U Čitluku ovih dana započinje realizacija značajnog infrastrukturnog projekta na jednom od prometno najopterećenijih križanja u općini.
Nadzorni organ je, upisom u građevinski dnevnik, izabranog izvođača radova uveo u posao na rekonstrukciji postojećeg T-križanja regionalne ceste R425 i magistralne ceste M17.4, križanje kod „Urugvaja“ (Caffe bar Urugvaj), objavio je Brotnjo.ba.
Lokacija na kojoj će se graditi kružni tok.
Prema projektnoj dokumentaciji, na mjestu dosadašnjeg križanja bit će izgrađeno moderno kružno raskrižje, čime će se značajno podići razina sigurnosti odvijanja prometa.
Očekuje se smanjenje prometnih nezgoda, bolja protočnost vozila te sigurnije uključivanje i isključivanje iz prometa na ovoj važnoj prometnoj točki.
Investitor je JP Ceste FBiH, a izvođač radova Putovi d.o.o. Grude.
Projekt ne obuhvaća samo izgradnju kružnog raskrižja, već i niz pratećih infrastrukturnih zahvata. Predviđena je izgradnja nove oborinske odvodnje, postavljanje nove i jasnije prometne signalizacije te rekonstrukcija pješačkih staza, čime će se dodatno unaprijediti sigurnost pješaka i ostalih sudionika u prometu.
Foto: Brotnjo.ba
Vrijednost ugovora za izvođenje radova, s uključenim PDV-om, iznosi oko 750.000 KM. Investitor projekta je JP Ceste FBiH, a izvođač radova Putovi d.o.o. Grude.
Tijekom izvođenja radova moguća su povremena usporenja i izmjene u režimu prometa, zbog čega se vozači pozivaju na dodatni oprez i poštivanje privremene prometne signalizacije.
U neposrednoj blizini raskrižja nalazi se i župna crkva Župe Krista Kralja Čitluk gdje je nedavno uvedena nova prometna regulacija te u funkciju stavljena nova traka za lijevo skretanje prema crkvenom parkingu.
Čitluk postao gradilište: Novi parkinzi, prometnice i stambene zgrade mijenjaju izgled mjesta
(www.jabuka.tv)
Pun pogodak..
Koje rješenje nudi ovaj kružni tok. Nikoje.
Problem ovdje nije bio križanje pravaca Mostar, Čitluk Žitomislići ¸nego uključenje prometa sa ove strme ulice dolje prema stadionu, i još se na nju priključuju dvije manje sporedne ulice, i onda dobijemo ovaj predugačak pješčki prijelaz, To je problem, ukrštanje ovih sporednih ulica, izlazak od stadiona prema Čitluku e to niste riješili. Ovaj kružni tok neće povećati razinu sigurnosti, kružni tok će povećati brzinu prometa a rizik na ovom pješačkom se samo još više povećava jer imamo sad tri ulice koje se uključuju u promet u jednom pješačkom prijelazu . Ovdje treba staviti znak obavezan udes. Ovo nije rješenje ovo je 750 000 maraka u ništa. I ovo se ne smije početi graditi dok se ne završi kružni kod kaktusa.
Da je uradjen prema pravilima srediste bi bilo oko 20 metara prema Mostaru,ali onda treba rusiti bespravni Urugvaj.Izlaz od stadiona imao bi svoju traku prema kruznom …
HOĆE LI STVARNO BITI KRUŽNI TOK ULU FARSA. TAKO SU IMOĆANI PRAVULI KRUŽNI TOK PA ISPAO ELIPSASTI ALI IPAK SE KRUŽI