Zvuči nevjerojatno, ali uskoro više nećete moći kupiti klasično pogonjeni A6.
Audi grupa, u koju pored Audija ulaze još Bentley, Ducati i Lamborghini, također prolazi kroz izazovna vremena. Tijekom cijele godine bilježi se pad prodaje, a s njim i drastično smanjenje prihoda i dobiti. U prvih 9 mjeseci ove godine Grupa je zabilježila pad prodaje od 10.9 % uz najgori scenarij – najveći pad kod Audija.
Gospodar prstenova je prodao 8.5 posto manje automobila u Kini, 9.8 posto manje u Europi i čak 16.8 posto manje u Americi. Bentley je na putu elektrifikacije upisao minus od čak 26.8 posto. A jedini s plusom je Lamborghini.
Ukupno gledano, Grupa je ove godine u prva tri kvartala prodala 1.25 milijuna vozila (prije 1.4 milijuna), a pritom su prihodi pali s 50.4 na 46.3 milijarde eura. Operativna dobit pala je s 4.6 na 2.09 milijardi eura.
Posebno zabrinjavajući je treći kvartal, u kojem je dobit Audija pala za čak 91 posto, na tek 106 milijuna eura. U Audiju rezultat između ostaloga opravdavaju “troškovima restrukturiranja zbog reorganizacije tvornice Audi Bruxelles”.
Iako slika nije ružičasta, Audi je naveo da ažuriraju svoju ponudu i da su predstavili 15 novih modela ove godine. To uključuje A5 i Q5, koji će imati “primjetan utjecaj na količine u nadolazećoj godini”.
Recimo i da klasično pogonjeni A6 odlazi u mirovinu. Naravno, Audi se neće odreći jedne od najboljih i najprodavanijih poslovnih limuzina. Dogodine dolazi nasljednik i sukladno revidiranoj nomenklaturi preuzima oznaku A7.
(www.jabuka.tv)
dabogda svi propali. digli cijene do neba , varaju narod s garancijom , maksimalno neljubazni u ovlastenim servisima itd. audi sa istom opremom kao jedan VW kosta 3000eura vise samo zbog imena jer sve je isto , pametnom dosta kad se zna da obican covjek nemoze kupiti ni novi VW
Dolaze kinezi