Prometnice u Županiji Zapadnohercegovačkoj tijekom 2025. godine odnijele su znatno više života nego godinu ranije.
Iako je opća sigurnosna situacija u županiji ocijenjena visokom, statistika Ministarstva unutarnjih poslova pokazuje zabrinjavajući porast prometnih nesreća.
Tijekom prošle godine zabilježene su 904 prometne nezgode, što je 14 posto više nego godinu prije, a najtragičniji je podatak o 12 izgubljenih života, čak sedam više nego 2024. godine.
Unatoč policijskim akcijama poput „Glavu gore“ i „Sigurno do škole“, crni niz prometnih nesreća potaknuo je struku na razmatranje drastičnijih mjera, dok kao glavni uzroci i dalje ostaju neprilagođena brzina i alkohol, piše RTV HB.
Više u prilogu:
(www.jabuka.tv | Foto Screenshot)
Neprilagođena brzina,alkohol,mobiteli,droga ,sve je to zlo
U ŽZH prometnim nesrećama, život su izgubile uglavnom osobe starije životne dobi
što bi tvoj komentar trebao značiti, da oni više nisu bili dostojni života?
Percepcija debila u komentarima je da mladi luduju drogirani i pijani na cestama, a zapravo su u 80% slučajeva osobe starije životne dobi te koje su neoprezne u prometu i češće ginu u nesrećama.
Malo se zapitajte kakav je asfalt na cestama u našoj županiji..
Nije čudo sto stranci čim zagaze u široki slete sa ceste. Kako mogu naši katolici mirni spavati a toliko su ljudi ubili ili načiniti trajnim invakidima.
Kako ti mujo možeš biti tako retardiran.
Policija vise ne zaustavlja niti kontrolira tko vozi kako i kakav vec su sve prepustili radarima bitna je kazna puni se proracun to je jedan od razloga ovog broja nezgoda sa smrtnom posljedicom
Nažalost, volio bih da griješim, ali bojim se da će biti sve gore radi omladine.
Neki dan, u centru Gruda, gužva, ide cura 20ak godina, naočale, volan u jednu ruku a u drugu diže mobitel, nabaci smješak i opali selfi.
Plus niska plaća
Na svaki litar goriva uzimate 50 feninga trosarina za izgradnju ceste vec 10 godina. Di su te ceste? Ili jos bolje pitanje di su toliko pare? Svaki poginuli na cestama zbog loseg stanja ceste ide na dusu politicke lopovske bagre u BiH.
Neki boze 19 kilometara preko kazna ,a oni duplo pa ni upozorenje koliko me pretiče na kilometru a vozim propisno ludo da plačaju nebi vozili l p
Dobro se ne gine svaki minut kakve su nam ceste, bože sacuvaj !
A ovi što postavljaju i crtaju signalizaciju koda nemaju ni vozački položen
MORE LI U IKAKVOM SLUČAJU BITI CESTA KRIVA DA SE NE PRILAGODI VOZILIMA
Dobivaju u BiH milijardu KM godišnje kroz oporezivanje putarina, sve do zadnjeg pfeninga pokradu. Samo od prikupljenih trošarina za autoceste od 2006. što namjenski idu za to mogli su napraviti tisuću kilometara autocesta. A svaki kilometar je vezan kreditima koji će se vraćati idućih 100 godina. Vozi se u državi po cestama gdje mogu biti sretni ako su asfaltirane. A kada kažnjavaju u prometu gotovo iste kazne dobije onaj što za 17 minuta dođe iz Ljubuškog do Mostara kao i onaj za nevezivanje pojasa. A o Krstiću što je autom pobio troje od četvero u obitelji da se i ne priča, znači očito im je cilj punjenje proračuna pisanjem kazni naivnim ljudima, a ne zatvaranje kriminalaca da nisu na teret države. Apsurdistan na nivou.
Ceste nisu u dobrom stanju i sigurno su u jednoj mjeri odgovorne za nesrece ali ipak mislim dasu glavni razlozi koristenje mobitela tokom voznje , neprilagodjena brzina prema stanju cesta i vremenskih prilika uz to jos voznja pod utjecajem opijata i alkohola te manjim djelom zbog tehnickih nedostataka na vozilima i starih vozaca. Samo popravljanje cestovne infrastrukture nece uvelike smanjiti nezgode jer kod bolje cestovne infrastrukture raste automatski i brzina i neprilagodjena voznja tojest neodgovorna s vise rizika. Osobno smatram da desavanja na cestama i ponasanje ucesnika u prometu odrazava stanje razine kulture i kucnog odgoja u danasnjem drustvu. Ako je netko pristojan i kulturan u svakodnevnici onda je takav i u prometu a ako je netko bahat i nekulturan onda je takav u svakom pogledu pa i u prometu.