Gotovo 1,5 milijuna putnika, odnosno točno 1.480.462, prošlo je u prvih šest mjeseci ove godine kroz zračne luke u Bosni i Hercegovini, a najviše ih je koristilo Međunarodni aerodrom Sarajevo.
Prema podacima Direkcije za civilno zrakoplovstvo Bosne i Hercegovine, od siječnja do lipnja sarajevski aerodrom imao je 960.622 putnika, što je više u odnosu na isto razdoblje lani, kada su opslužena 947.744 putnika.
Za razliku od prošle godine, kada je u prvih šest mjeseci imao 8.794 operacije, ove je godine sarajevski aerodrom zabilježio pad broja operacija, odnosno imao ih je 8.546.
Prema broju putnika, sarajevski aerodrom slijedi tuzlanski aerodrom, uz veliku razliku.
Tuzla bilježi najveći rast broja putnika
U prvih šest mjeseci ove godine aerodrom u Tuzli koristilo je 289.877 putnika, što je znatan rast u odnosu na prošlu godinu, kada ih je bilo 136.647.
Tuzla je ove godine zabilježila i znatno veći broj operacija, njih 1.802, u odnosu na 747 koliko ih je bilo lani.
Pad putničkog prometa u Banjoj Luci
Iza Tuzle nalazi se Banja Luka, kroz čiji je aerodrom u prvih šest mjeseci prošlo 202.353 putnika.
Riječ je o padu u odnosu na isto razdoblje lani, kada ih je bilo 226.168.
Banjolučki aerodrom u ovoj je godini imao 2.107 operacija, dok ih je prošle godine u prvih šest mjeseci bilo 2.309.
Mostar bilježi rast broja putnika
Rast broja putnika zabilježio je i Međunarodna zračna luka Mostar, koji je od siječnja do lipnja imao 27.610 putnika, dok ih je lani u istom razdoblju bilo 24.392.
S druge strane, mostarska zračna luka zabilježila je pad broja operacija pa ih je ove godine imao 542, u odnosu na 651 prošle godine.
Marko Đuzel, direktor Međunarodne zračne luke Mostar, u razgovoru za Nezavisne novine istaknuo je da su generalno zadovoljni rezultatima na polovini godine, dodajući da bi oni bili i bolji da nije bilo sukoba na Bliskom istoku.
Mi sada jačamo Eurowings, koji nam generira dosta putnika. One linije koje su bile neisplative, a koje su trošile subvencije, ugašene su, tako da smo mi sada napravili zdravu situaciju koja će biti temelj za rast iduće godine. Rast bi bio puno veći da nije bilo sukoba na Bliskom istoku, gdje smo izgubili određeni broj čarter letova iz Bejruta, ali kada se sve sumira, zbroji i oduzme, s obzirom na to da smo ove godine išli na infrastrukturna ulaganja, mi smo zadovoljni, kazao je Đuzel.
Stuttgart od 2027. cjelogodišnja linija
Đuzel je istaknuo da će linija za Stuttgart od 2027. godine biti tijekom cijele godine, a ne sezonska kao do sada.
Düsseldorf ostaje sezonska linija i mi s Eurowingsom radimo korak po korak. Prvo su Stuttgart i Düsseldorf bile sezonske linije, sada je Stuttgart cjelogodišnja. Idući korak koji ćemo raditi jest da Düsseldorf postane cjelogodišnja linija pa povećavati broj frekvencija. To je naš plan koji smo napravili s Eurowingsom i zasad ide kako smo dogovorili, naveo je.
Mostar dobiva cjelogodišnju liniju za Stuttgart, karte već u prodaji
Planovi za razvoj Aerodroma Mostar
Đuzel je govorio i o davanju suglasnosti za dodjelu koncesije za Zračnu luku Mostar, što je odobrilo Gradsko vijeće Grada Mostara, no u ovom trenutku nije mogao iznositi više detalja.
Tko god donosi ulaganja i može uložiti više nego mi kao lokalna zajednica ili županija ili Federacija, zašto ne. I ako će to generirati veći broj putnika, apsolutno podržavam, dodao je Đuzel.
(www.jabuka.tv)
