Svi vozači koji se ovoga ljeta spremaju na put prema Italiji moraju biti na posebnom oprezu na tamošnjim autocestama.
Talijanska prometna policija u potpunosti je modernizirala svoj dobro poznati sustav za nadzor brzine.
Nova, treća generacija sustava nazvana “Tutor 3.0” više ne mjeri samo prosječnu brzinu između dvije točke, već djeluje i kao klasični fiksni radar – a vozači nikada ne mogu znati u kojem modu sustav u tom trenutku radi.
Sustav pokriva više od 1.800 kilometara autocesta i 178 ključnih dionica, uključujući najfrekventnije pravce poput A1 (Milano – Napulj), A14 (duž jadranske obale) te rute prema sjevernotalijanskim jezerima i granici sa Švicarskom.
Za razliku od starijih sustava koji su koristili senzorske trake ugrađene u sam asfalt, “Tutor 3.0” temelji se na naprednim radarskim senzorima, kamerama visoke rezolucije i lokalnim računalnim jedinicama.
Glavne zamke za vozače
Zaboravite na “kočenje pred kamerom“: ako projurite pored , radar može zabilježiti vašu trenutnu brzinu (radi kao klasični stacionarni radar). Ako nakon toga usporite, sustav i dalje izračunava vašu prosječnu brzinu do sljedeće kontrolne točke.
Automatsko prepoznavanje vrste vozila: različita vozila u Italiji imaju različite limite brzine. Sustav sam prepoznaje radi li se o osobnome automobilu, motociklu, kamperu ili autu s prikolicom. Ako vozite auto s prikolicom brzinom koja je dopuštena za obični automobil, “Tutor 3.0” će vas automatski registrirati i poslati kaznu.
Paprene kazne: noću su još skuplje za trećinu!
Prekoračenje brzine u Italiji iznimno je skupo, a zakon predviđa i dodatno opterećenje za vožnju u noćnim satima. Za prekršaje počinjene između 22:00 i 07:00 sati ujutro, propisana novčana kazna automatski se uvećava za 33 %.
Cjenik prekršaja u Italiji:
- Prekoračenje do 10 km/h: od 42 do 173 eura
- Prekoračenje od 10 do 40 km/h: od 173 do 694 eura
- Prekoračenje od 40 do 60 km/h: od 543 do 2.170 eura
- Prekoračenje više od 60 km/h: od 845 do 3.382 eura + oduzimanje vozačke dozvole
Stižu li kazne iz Italije na kućnu adresu?
Da. Preko europskog sustava za razmjenu podataka o vlasnicima vozila (EUCARIS), talijanske vlasti bez problema dolaze do podataka o vlasnicima vozila registriranih u zemljama Europske unije.
Također, kroz međunarodnu pravnu pomoć i ugovore o suradnji, obavijesti o prekršajima i nalozi za naplatu kazni redovito stižu i na adrese vozača u regiji.
Svi podaci o vozilima koja voze unutar propisanih ograničenja automatski se brišu iz sustava, dok se podaci o prekršiteljima odmah prosljeđuju talijanskoj prometnoj policiji (Polizia Stradale) na daljnju obradu, piše Fenix-magazin.de.
Tko se na talijanskim autocestama drži propisanih ograničenja, nema se čega bojati, no svi ostali mogli bi ljetovanje zapamtiti po neočekivano visokim uplatnicama.
(www.jabuka.tv | Foto: X)
