Kineski proizvođač električnih automobila BYD zabilježio je porast prodaje u EU za više od 200 posto, što ga čini daleko najvećim prodavačem na europskom tržištu.
Više od jednog od šest automobila registriranih u Europi prošle godine bilo je potpuno električno, prema godišnjim podacima ACEA-e, krovne organizacije europskih proizvođača automobila. Nakon Njemačke i Nizozemske, Belgija je bila najveće tržište za potpuno električne automobile.
Više od 10,8 milijuna novih automobila registrirano je u Europi 2025. godine, od čega je 17 posto bilo potpuno električnih. Hibridna vozila čine trećinu tržišta. Plug-in hibridi zabilježili su značajan porast prodaje i čine jedan od 10 registriranih automobila.
Tržišni udio potpuno električnih automobila mora se gotovo utrostručiti kako bi proizvođači mogli ispuniti ciljeve [CO2] bez snošenja kazni – rekla je direktorica ACEA-e Sigrid de Vries.
Europa mora raditi na boljim uvjetima za električne automobile, kao što su infrastruktura za punjenje, porezne olakšice i povoljne cijene energije, rekla je.
U Belgiji su registracije dizel automobila pale za 42 posto, ali je također prodano 40 posto manje plug-in hibrida. U svim sektorima, u Belgiji je registrirano sedam posto manje novih automobila.
Benzinski i dizel automobili izgubili su veliki udio na tržištu u mnogim dijelovima Europe. Dok benzin i dalje čini četvrtinu tržišta, udio dizela pao je ispod 10 posto. Posebno je pao udio benzinskih automobila u Francuskoj (pad od 32 posto) i Njemačkoj (21 posto).
Kineski proizvođač električnih automobila BYD zabilježio je porast prodaje u EU za više od 200 posto, što ga čini daleko najvećim prodavačem na europskom tržištu.
(www.jabuka.tv)
