Naime, one snimaju svaki ulazak ili izlazak iz naseljenog mjesta, a u policijskim postajama s posebnom pozornošću praćena su sumnjiva vozila, među kojima su i ona kojima je istekla potvrda o registraciji.
Tako su neki vlasnici vozila dobili i po “tuce” kazni, a mnogima je iznos kazni premašio i vrijednost vozila. Iako su kamere donijele više reda u prometu, čime se broj neregistriranih vozila znatno smanjio, struka iz prometnih znanosti uočila je neke nepravilnosti u svezi s primjenom Zakon o osnovama sigurnosti prometa.
Da se motornim vozilom kojem je registracija istekla ne smije upravljati ni minutu nakon isteka registracije, jasno je i pticama na grani. Međutim, sporno je što se zakon ne primjenjuje, točnije, različito se tumači u raznim dijelovima BiH.
Zakon o osnovama sigurnosti prometa na cestama jedinstven je za cijelu BiH. Primjena kaznenih odredbi zakona u Republici Srpskoj, Distriktu Brčko i osam županija u Federaciji BiH jedinstvena je, dok je različita u Srednjobosanskoj i Hercegovačko-neretvanskoj županiji u pogledu isteka potvrde o registraciji motornih vozila, rekao je za Večernji list BiH mr. sc. Žarko Šantić, dipl. ing. prometa.
Naime, kako dodaje Šantić, tumačenje zakona je različito, zbunjujuće i izaziva pravnu nesigurnost građana.
Bez obzira na to što imamo tako loše ceste koje su među najlošijim u Europi, lošu prometnu regulativu, lošu sigurnost prometa na cestama, poduzimanje represivnih mjera nije uvijek učinkovita, nego savjetodavna mjera, ima svoju dobru stranu, a i učinak koji treba primjenjivati. Kasnimo u svemu pa i u prometu nemamo još uspostavljenu agenciju za sigurnost prometa na razini Bosne i Hercegovine, ni u Federaciji BiH, čija bi isključiva zadaća bila bavljenje sigurnošću prometa na cestama. Zbog toga mjerodavna resorna ministarstva na državnoj i federalnoj razini trebaju što žurnije formirati takvu vrstu agencije, naveo je Žarko Šantić.
Kako tvrdi Šantić, zakonom je definirano da je potvrda o registraciji javna isprava koju za registrirano vozilo izdaje mjerodavno tijelo, a naljepnicu kao dokaz registriranog vozila. Potvrda o registraciji izdaje se s rokom valjanosti od godinu dana.
Policijski službenici prilikom obavljanja redovitih poslova i zadataka na kontroli prometa za dva odvojena prekršaja primjenjuju istu sankciju, a što dovodi do pravne nesigurnosti građana u Bosni i Hercegovini.
Iz Agencije za pravne konzultacije “Smajlović” sa sjedištem u Sarajevu kažu kako u posljednje vrijeme imaju pune ruke posla s ovakvim slučajevima.
Pojmovi isteka potvrde o registraciji vozila i neregistriranog vozila nekim policijskim službenicima i njihovim nadređenima su nejasni pa tako izriču iste kazne za istek potvrde o registraciji vozila od 1 do 30 dana i istek potvrde o registraciji vozila više 30 dana, što ni blizu nije isto, gdje također istek potvrde o registraciji od 1 do 30 dana tretiraju kao neregistrirano motorno vozilo, što nije točno.
Ta dva prekršaja su zasebna i nisu ista.
Neregistrirana vozila mogu biti samo ona koja ne postoje u evidenciji registriranih motornih vozila u IDDEA-i, to su novoproizvedena, uvezena ili su im registarske pločice odjavljene te ako im je potvrda o registraciji istekla više od 30 dana, rekao je za Večernji list dipl. iur Mensud Smajlović iz te agencije.
Što se tiče mjere sankcioniranja u slučaju isteka potvrde o registraciji motornog vozila za jedan do trideset dana, u osam županija u FBiH, Distriktu Brčkom i Republici Srpskoj za navedeni prekršaj izriče se novčana kazna u iznosu od 100 KM i jedan kazneni bod koji se upisuje u središnji registar novčanih kazni BiH. S druge strane, u Hercegovačko-neretvanskoj županiji i Srednjobosanskoj županiji za opisani prekršaj sankcija se izriče u iznosu od 400 KM, a kao posljedica izrečene novčane kazne slijedi zabrana upravljanja motornim vozilom od dva mjeseca i dva kaznena boda koja se upisuju u središnji registar novčanih kazni u BiH, dodao je Mensud Smajlović.
U navedenim slučajevima radi se o različitim prekršajima i stoga se primjenjuju različite sankcije.
Vlasnik vozila, ako ne produlji registraciju vozila u roku od 30 dana od isteka valjanosti potvrde o registraciji vozila, dužan je vratiti pločice mjerodavnom tijelu u roku od osam dana.
Zakonom je propisano da će vozač biti kažnjen novčanom kaznom u iznosu od 400 do 1.000 KM za prekršaj ako sudjeluje u prometu vozilom koje je neregistrirano ili čija je potvrda o registraciji vozila istekla za više od 30 dana, a kao posljedica novčane kazne slijedi zabrana upravljanja vozilom od dva mjeseca i dva kaznena boda koja se upisuju u središnji registar novčanih kazni BiH, kaže Šantić.
(www.jabuka.tv)
[gallery ids="683049,683046,683051,683047,683050,683048"] Biciklistička karavana prijateljstva Mostar – Vukovar stigla je na pola puta, točnije općinu…
[gallery ids="683039,683035,683040,683036,683033,683034,683042,683043,683038,683037"] Više od stotinu natjecatelja trčalo je preko 112 stepenica na drugom izdanju jedinstvene…
[gallery ids="683027,683028,683030,683029"] Nogometaša Igmana iz Konjica pobijedili su Tuzlu City s 2:1 u derbiju začelja…
Lijepe vijesti stižu iz obitelji Grašo! Naime, glazbenici Petar Grašo i Hana Huljić Grašo postat…
Agencija za bankarstvo Federacije BiH (FBA) upozorila je na pojavu lažnih dokumenata koji se navodno…
WhatsApp radi na značajki koja će omogućiti korisnicima da zovu ljude unutar aplikacije bez spremanja…
Komentari:
Mi SM najrazvijenija i najbogatija županija pa nam trebaju i četri puta veće kazne!
Ljudi nabavite bicikla i vozite se s njima ako ste solidnog zdravlja i živite u gradu. Jeftinije, čistije i zdravije.
Hvala dobročiniteljima što misle na nas četverostruko...
Da budem iskren,po mom skromnom mišljenju,naravno bez uvrede.Svatko tko drugačije misli s moje točke gledista,ali i gledajući na to pitanje u drugačijoj perspektivi i bez osuđivanja nečijeg pogleda i pokusavajuci ga učiniti objektivnim, i razmatrajući svako svoje valjano mišljenje, vjerujem da sam potpuno zaboravio što sam želio napisat.
Bitno je da se kazne pišu i naplaćuju ,što se ne objavi vijest o riješenju kakve pljačke i drugih kriminalnih dijela za to niko ne brine